金牛座提车作业:努力3年,购入福特金牛座日常通勤,提车8个月,车友说了用车经历

大家好,本文将和大家分享《努力3年,购入福特金牛座日常通勤,提车8个月,车主说了用车经历》。

目前汽车市场形势瞬息万变,各路“神车”琳琅满目。“长跑运动员”福特蒙迪欧,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“浪漫男人”标致508,被车友誉为同级性价比之王。但是,随着车主的年轻化,用户需求日益增多,汽车获得成功的核心在于找准定位。正如福特金牛座。今天我们有请到福特金牛座的车主王先生,他年薪28万,几个月前刚换上福特金牛座,开了8个月,那么福特金牛座的实力究竟有多强?下面就请车主发表用车感言。

外观和内饰

外观中庸,整体大气、有质感,萝卜青菜各有所爱吧。外观还是比较喜欢的,看起来很大气,侧面车身线条很美,很修长,比例也很好看。车灯是卤素的,都说不亮,我真觉得还好,夜间开车较少,也不打算换灯了。后尾灯好像是满月的,有点捷豹的感觉吧。内饰就一般般了,说不上来。中控屏虽然不大,但是操作起来还是十分便捷,中控部分按键比较简单,满意。内饰手感很好,给人一种豪车的感觉,坐在里边很是享受。车内无异味,给人一种心旷神怡的感觉,车内的装饰也简单明了,我很喜欢。

空间和舒适性

空间够大,性价比高,一家四口用的话是绝对够用的。后排乘坐膝盖处也有2拳,这个空间表现的非常的优秀,老板坐在后面可以跷二郎腿。储物空间也不小,前后都有很多地方。空间还是比较大的,乘坐空间,后备箱储物空间都还不错。高速路行驶很好,过连续左右都有井盖的时候车子摆动有点厉害,其他还是比较舒适。但是悬架微微有点硬,过减速带会颠一下。声音都会加大许多,总体还是没毛病的。舒适性很棒,座椅材质采用了真皮材质,座椅填充物很柔和到位。

驾驶感受

动力的问题应该就是启动较慢了,启动拖泥带水的不利索。车重在这里,2.0动力觉得还是算不错了,加速感还是挺不错的。动力属于主流以上,s档随踩随有。因为我也不喜欢开快车,毕竟有家有口我感觉够用就行高速上超车心里也很有底。操控不错,很好开,就是前后的雷达在距离的判断上有点小误差,有时候还有一大段距离。低速方向偏重,转弯半径比较大,转向清晰精准。有些不好的路面,坑洼路面还是没有问题的。在贵州的路途,山高路不平,但感觉平稳,动力十足。油耗方面,1.8吨的车城乡结合10个油左右,我还能接受。

总结:努力3年,购入福特金牛座日常通勤,提车8个月,车主说了用车经历。听完车主的分享,我觉得,福特金牛座之所以取得今天的成功,期初觉得外观低调,等看到实车发现,这车真不低调。内饰相对外观来说中规中矩,没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的,典型的中庸风格。空间很大,用文字是没法形容了,只能说这车一开始定位的是c级,后来改成b级,这空间你懂的。那种舒适的感觉特别的明显。不可否认,福特金牛座总体性价比颇高。那么对于这款大厂王牌——福特金牛座,各位有何高见呢?

作者:每日车讯速递

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