柯迪亚克提车作业:好评不断的斯柯达柯迪亚克GT,靠什么获得消费者的认可?

大家好,今天和大家分享的是《好评不断的斯柯达柯迪亚克GT,靠什么获得消费者的认可》。

大家好,我是斯柯达柯迪亚克GT的车主王先生,听了媳妇建议,超预算提的这款车。提车至今已经15个月,行驶了2820公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选荣威RX8,可以说它实力的不输给斯柯达柯迪亚克GT,但还是斯柯达柯迪亚克GT更深得我心。下面,给大家分享一些用车心得。

空间方面,反正在正常情况下,空间方面绝对是够够的。后排就更大了,忽略中间地板凸起,确实还是很宽敞的。内部储物格也挺丰富,加上媳妇会收拾,车里面长期呈现出干净整洁的状态。后备箱空间超级大,出门旅游什么的东西也够放,不用担心拿的东西多没地方放。

舒适性上,我觉得舒适度还行的,这么大一辆车,开车坐车都觉得挺舒适了。底盘略硬,虽然是独立悬挂。隔音可以,音质我也满意。舒适性挺好的,座椅舒适。

动力上看,想要动力更猛点就用运动模式,动力响应的速度更快些。动力没得说,但是我还是希望能把高R的发动机给了GT,这样就更爽了。地板油时能有明显的推背感,一个人在车上可以享受一下速度感,车子完全能够奔放得起来。买的两驱豪华,基本没有山路可以跑。再看同级别的荣威RX8,由于工作原因,平时去工地次数多,爬大坡的时候明显觉得动力不足。2.0t222马力,想咋样就咋样。只要舍得给油,动力输出完全么有问题,小小的推背感还是可以的。动力很充沛,起步动力强,提速也特别快。

操控性上,操控简单,好开,没有过多花里胡哨的东西。只负责转方向盘就可以,指哪打哪,随心所欲,老婆这样的新手都可以很轻松的驾驭。这段时间暴雨市内有小积水,开着GT通过时信心满满,很有征服感。刹车这一块吧不太懂不过感觉刹车很灵,因为现在的车都是盘刹有关吧。至于油耗,油耗方面挺正常,92的油,8.5的油耗。

外观上看,GT是斯柯达家族中最帅的一个,同时也是20W级别中颜值较高的一个。溜背的造型特别帅气,当初就看好了这个设计,非常动感,时尚,跑车的感觉很足。车灯这一块是LED的,颜值和亮度都不错。车屁股后面的尾灯是呈立体型向外突出的,很有感觉,整个车子都变得很有质感。

内饰来说,内饰的设计远不如外观那么有感觉,用起来还是算顺手的,也许是我要求太高了吧。仪表盘设计很是很赞的,但是前面也讲过了。包括座椅的走线,档杆的设计等等,看起来很显格调。内饰简约大气,德系车一贯的风格,跑起车来有点异响.不过不影响。再看看荣威RX8的内饰,内饰比较简洁,但看起来很有档次,线条做得很好,细节也很到位。中控台部分只有6个按键,分别是双闪、车辆控制、空调设施、返回键、前风窗和后风窗。这辆车的内饰挺豪华的,坐在车内能接触到的地方基本都是皮质包裹的。这个就忽略不计了吧,跑到现在有味道也早消了,另外异响是没有的。

经过分析,随着各路好车不约而同地接踵而至,所以,一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户,正如斯柯达柯迪亚克GT。不过斯柯达柯迪亚克GT并非绝对完美,对于斯柯达柯迪亚克GT来说,外形骚包,百看不厌,越看越爱,其它方面也没有大的硬伤,不过这个车更适合个人代步追求乐趣,舒适性这一块偏薄弱。对于这款成为世界焦点的斯柯达柯迪亚克GT,各位看官有何见解呢?

作者:品车堂

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