大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花9万入手一辆传祺gs4，提车5个月后，车主有话要说》。
传祺GS4是广汽传祺倾力打造的一款王牌SUV，因为其大气的外观感受，主动贴合购车群体对外观越来越在意等方面的需求，所以，传祺GS4得到买车人的大力推荐。随着时代进步，上百种选车标准充斥着消费市场的买车要求，外在颜值、内在经济性等等，单凭大气的外观感受这一个特性，车友是不会买单的。备受车主称赞的传祺GS4，去掉传祺GS4的大气的外观感受，它是否还能在市场中有不错的表现呢？是否能够胜任商用或者家用的需求？
对于这些疑问，这期我们请来一位传祺GS4的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了5500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
细察传祺GS4外观，可谓品貌非凡，整体呈现出一种大气而又时尚的视觉效果。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，尾灯更是极具现代都市的魅力。以60度角观传祺GS4侧面，宛如俯冲的一头猎豹，时尚的轮胎造型让传祺GS4年轻的气息跃然纸上。传祺GS4内饰表现比较中庸，年轻化
元素较少。中控布局所显的档次感显得不足，按键质感不佳，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，挡把旁边及中控周围欠缺惊艳的纹路装束，缺少年轻气息。综合表现而言，传祺GS4的内饰配置让一些年轻人避之而不及。
再看动力表现，传祺GS4装配了排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力引擎，最大马力达152Ps，最大扭矩可达235牛米。仅从数据上看可知，传祺GS4的动力表现不能提供激情驾驶，不过表现比较平稳，慢速爬坡的时候会显得比较吃力。广汽传祺为传祺GS4配置6挡手自一体变速箱，变速机制调教得还不错，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。极限状态下，百公里冲刺仅需8.4秒，与宝骏560比起来难分伯仲。说实话，传祺GS4的动力表现难以满足购车者对于“强劲动力”的要求。
讲到车辆空间表现，对于在空间方面有要求的车友来说，恐怕要扫兴了，车体尺寸为4525*1852*1685mm，轴距为2640mm，与同为SUV的
哈弗H6、
荣威rx5、
博越相比，传祺GS4的空间数据没有明显的优点。抛开尺寸因素不谈，从实质体验来说，身材较高的人会感觉头顶比较压抑。第二排满座的情景下会比较拥挤。整车轴距不算长，前后排乘客的腿部都不能绝对伸直。综上，传祺GS4的空间表现并不令人满意。
就舒适性而言，传祺GS4并不是一款主打舒适的车型。底盘硬度较大，悬架配备较落后，座椅包围性和舒适度欠佳，过减速带时震动的感受较为明显。空调有微微异响，制冷成效也是能将就及格，隔音功能不强，高速时会受到风噪影响。并且，传祺GS4的舒适性配置也是少得可怜，剔除自动空调、车内空气自动调节、前排座椅加热、真皮座包以外，更多实用配置还需选装，所以，传祺GS4的舒适度表现难以获得用户的广泛好评。
驾驶趣味上，传祺GS4作为一款SUV还是存在一定的弱点的。方向盘握感较好，但转向助力不够线性。底盘偏软，路面回馈小，虽然舒适获得提升，但失去了一定驾驶乐趣。根据以上所述，传祺GS4操控表现较为寻常，欠缺亮点。
与同价位车型相比，传祺GS4较高的油耗表现成为它的弱点。综合油耗9.1L/百公里，高速7.6L，市内堵车比较频繁时油耗为11.8L，这样的油耗与而今大家倡导节俭的观念不太相符，传祺GS4的油耗的确是一大槽点。目前开传祺GS4的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，传祺GS4是SUV中的热门车，除了依附自身独到的外观外，方面的能力一样不弱，都特别符合车主车主的购车要求。受人喜爱的“传祺GS4 2018款 235T 6AT两驱豪华智联版”，店里指导价格是13.38万，而且还配置电动折叠后视镜功能、倒车摄像头、电子手刹等很多高科技配置，可知在SUV中，传祺GS4性价比还是比较突出的。最后，传祺GS4车主用七个字概括：庆幸当初的选择！
作者：一级车评员
一级车评员 
