大家好，本文将和大家分享《42万拿下凯迪拉克XT6，开了5个月，先听听车主的驾驶体检》。
大家好，我是凯迪拉克XT6的车主王先生，听了朋友建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了2850公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选路虎揽胜极光，可以说它的能力不输凯迪拉克XT6，但真正让我感到满意的还是凯迪拉克XT6。下面，给大家分享一些用车心得。
空间方面，就是看中了这个空间，最终才选择了这一款车子。乘坐空间挺合适的，6座刚刚好。侧门上的储物格子，不算很大，可以放一小瓶矿泉水。要是坐满人的话后备箱的空间很小，真的出行玩的话要把行李架用起来。
舒适性上，舒适性很不错，坐着很舒服空间大小很合适的。XT6的车内舒适度还是很高的，新车在高速中转弯时支撑性很足。最关键的是车内隔音效果也很好，胎噪风噪什么的都降低了很多，舒适性可算是直线上升，特别满意。美中不足的地方就是第三排了，总觉得第三排是个憋屈的地方。
动力上看，但我认为基本买这款车也不会在意它的动力有多么地块，有多么强烈的推背感。当初在店里施加的时候感觉还算可以但后期驾驶就不是那么的好了，发动机不是很给力。这车的刹车效果还不错，抓地感很强。推背感虽然不强但是后劲很足，起步不拖拉。再看同级别的路虎揽胜极光，动力够用，没敢深踩动力也挺好。账面上240马力350牛米的数据非常漂亮，其实关于动力方面我想给极光4.5分。动力不错，但换挡有顿挫感，平顺性不大好。这车动力不错的，我感觉加速起步反应都挺快，整体不错。
操控性上，操控性一般般吧，反正没跟我平时开的车子也没什么太大的区别。在转向方面来说还不错，指向还是很明确，方向盘的握感还好，有加热非常棒。但是唯一不喜欢的就是自动启停，总感觉电子
元件多了以后，会损坏。车身太重，刹车线比较长，跟车不能太近了，要注意。至于油耗，油耗偏高，日常用车总是在12-13之间，即使高速上油耗也在7-8个左右。
外观上看，外观很喜欢，豪华感十足。如果能够像林肯
飞行家那样把此部位处理得更平直一些，方正一些，效果会更佳。特别要说的是凯迪拉克的车灯，非常漂亮，而且具有非常高的辨识度。转向灯没有更长的了吧，这家伙外观就显着唯我独尊的外表，硬朗的汉子外表。
内饰来说，内饰方面怎么说呢，总感觉差了不少感觉。中控台没有什么新的变化，顶配的幸好还有8.8存的仪表，弥补吧。BOSE音响、抬头显示、8寸的液晶屏、座椅通风加热等等，低调奢华有内涵吧。还有木纹装饰，感觉档次还是可以的。再看看路虎揽胜极光的内饰，喜欢，内饰个人觉得不错。中控科技感很强，比较上档次。用料及做工没有可以挑剔的地方，毕竟是一台路虎。头顶一片全景天窗，没有其他车型的连接处，视觉好多了。
归纳而言，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如凯迪拉克XT6。不过凯迪拉克XT6也有其自身的优劣势，对于凯迪拉克XT6来说，最满意XT6的配置，搭载了内置的行车记录仪，这个功能确实是很让我满意，不过第一：油耗略微的有点高了，目前13.9个油，平常带着宝宝出去，不敢开太快难免油耗增加，安全第一。对于这款实力卓越的凯迪拉克XT6，大家都怎么看呢？
作者：每日汽车讯息速递
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