大家好，今天给大家带来的是《好评不断的大众帕萨特，在市场上立足至今，依靠哪些优势》。
大家好，我是大众帕萨特的车主王先生，听了堂哥建议，下定决心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3320公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选福特蒙迪欧，虽说福特蒙迪欧也是一款好车，但除了大众帕萨特我对其大众帕萨特车型都不满意。下面，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，空间大，改款后的大众帕萨特空间不必suv小。前后排空间都很大，比小福强多了。我六年级的大侄子把后排放倒之后，居然能在里面打滚儿。后备箱特被深，前台还算适中。
舒适性上，舒适型很好，长途很舒服。不过底盘质感扎实，走烂路时舒适性好。隔音也不错，完全属于这个级别正常的水准。空间比较大，舒适性也很好，尤其是后排空间。
动力上看，动力方面不错非常有推背感很强，家用商用完全没问题。2.0T动力没得说，不知不觉120。D挡深踩有延迟一秒左右，S档挺狂躁的，油门跟脚。跑高速也很稳，噪音比
迈腾小，油耗也低。再看同级别的福特蒙迪欧，珍爱生命，不飙车，不漂移，不危险驾驶，这个动力也完全够用了。毕竟是这么重的车身，还是1.5t地。1.5t的动力非常有劲只要你肯给油，有很强的推背感。所以低速的时候我喜欢把s档打开，顺畅一些。
操控性上，操控很好，因为生意原因经常两地跑。反正感觉大众的车开着挺舒服的，转向低速较轻。并线辅助灵敏度高，感应系统不错。高速方向盘非常稳，掌控起来得心应手。至于油耗，油耗还可以，现在8.5个油，磨合期还没过。
外观上看，外观没地说，外观相中了才是购买的第一动力。外观优雅，流线型的车身线条，我非常喜欢。LED灯的标配，日间行车灯。外观大气而厚重，除了没有太年轻张扬范之外，其他都很不错的，我个人尤其是喜欢这车的尾灯。
内饰来说，个人感觉内饰中规中矩，不是很豪华，挺有商务气息。内饰美观，稍倾斜式的中控屏幕，可以一目了然地看到，方便好看。坐垫都是真皮打孔很舒服，头枕也很款安全。还有就是不能选配全景天窗，这是让我纠结了一下迈腾和大众帕萨特的重点所在。再看看福特蒙迪欧的内饰，内饰中规中矩，无亮点，唯一可圈可点就是转盘式换挡了。多媒体操作简便，反应灵敏，功能强大，自己一一摸索出了各种功能的操作方法。方向盘手感不错，座椅柔软适中，包裹性好。异响倒是没有，希望保持吧。
综合上述，随着汽车车型的不断增多，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如大众帕萨特。不过大众帕萨特既优势，也有劣势，对于大众帕萨特来说，空间相当大，标准行政级配置，不管前排、后乘坐感都相当舒适，不过我对自己地选择还是比较认可，没什么大毛病，整体表现我很满意。那么对于厂家力推的这款大众帕萨特，阁下是否心动呢？
作者：每日汽车讯息速递
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