弱肉强食是汽车市场的法则，在汽车市场多元化的今天，购车者的选车境界也有所不同。“国产销量王”哈弗H6，在全球占有一席之地。“豪车中的销量王”宝马5系，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。造车水准不断进步的今天，仅有单一长处无法保住自身的优势地位，准确定位自己才是万军突围的关键，正如本田雅阁。今天给大家带来的是《销量稳步提升的本田雅阁，内饰固然抢眼，其它方面表现如何》。
大家好，我是本田雅阁的车主王先生，听了父母建议，狠心提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1650公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选日产
天籁，虽然两款车的价格差不多，不过我还是坚持选择本田雅阁。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，外观就不解释了，买车第一不就是冲着外观吗。流畅的车身线条，让我在几款车中一眼就喜欢上了雅阁。LED前大灯看起来时尚大气，led材质亮度和质量是不需要质疑的。外观年轻了不少，就是车漆有点薄，其它没毛病。
内饰来说，内饰风格还是偏家用保守的，不想外观那样运动，整体还是可以接受的，不难看。中控设计很好看，特别是悬浮多媒体车机。整体做工和用料也比较扎实，很多地方都用了皮质和软质材料包裹。装饰用料也不错，日产天籁差不多的设计。
空间方面，我的十代雅阁对比停在边上的
奥迪a6l，车身几乎一样大，空间也可想而知了。前后盘乘坐空间很大，很满意。储物空间十分不错，而且总是能发现新的储物空间，感叹设计师的精妙。后备箱也很大，最满意当然是空间。
舒适性上，因为是丐版，没有什么舒适性配置。主要是后悬挂比较硬，可以接受。胎噪明显，所以舒适性我给三颗星，毕竟空间方面的舒适性还是非常不错的。后排清脆的关门声，虽然都说自己买的车，但是心里还是想。
动力上看，动力中规中矩吧，不算很强但也不弱。老实说，刚开始还担心过1.5T的动力不够用的，但用下来发现还不错。直接说结论，如果你是对动力响应和输出平顺性要求很高。感觉起步有点肉，在涡轮介入后的表现还是不错了中后段加速还是很好的。
操控性上，操控感厚重，给人踏实地感觉。可变转向比，非常好用，体验不错。底盘滤震效果很一般，与所配备的轮胎品牌有很大的关系。刹车也偏软，不会特别突兀。至于油耗，现在开了500多公里，油耗5.2。
总体上看，汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功，正如本田雅阁。不过本田雅阁并非绝对完美，对于本田雅阁来说，操控性好，新手老手都好操作，配置不高但完全够用，不过高速行驶噪音奇大。底盘太硬。熄火没有自动收耳。车漆太薄，很容易就被石子弹出个坑。对于这款成为世界焦点的本田雅阁，阁下是否看好它？
作者：品车公会
品车公会 
