大家好,本文将和大家分享《裸车94万购入奥迪A8,驾驶90天,车主说了实在话》。
汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场,诞生不少实力突出的不错的车。“东瀛宝马”阿特兹,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“撩妹王”奔驰c级,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。在各种豪车不可胜举的汽车世界里,准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础,正如奥迪A8。恰巧遇到老司机车主王先生,他年薪96万,不久前落地94万再提了辆奥迪A8,开了3个月,究竟奥迪A8都有哪些长处?下面就请车主上台发表用车感言。

A8L的外观是我很喜欢的类型,成熟稳重。很大气,稳重,就是尾巴过于低调,不仔细看,和a6,a4没啥区别。全LED大灯,酷,回头率高。而且轮毂比较小,气势都输在这两个上面了。内饰在设计上还是很高档的,可以和a6一下子就拉开距离,而且个人觉得比7系的内饰还要高档。内饰风格偏豪华和科技风,大屏尺寸够大而且车辆网功能很多。内饰做工非常的好,看上去也非常的有科技感,相对于宝马7系的内饰那是非常的好了。味道也不小,本人对气味敏感。

4人座,空间大,舒服,比s级和宝马7系舒服。空间很大BBA在空间营造方面都很不错后排轻松二郎腿不过男篮的小伙子们可能会感觉压抑。储物能力很小,没多少地方可以放东西。后备箱很深,大物件也能接受。本来这个级别的车型舒适性也应该是看家本领的。舒适性这个没得说,这个价位舒适度自然做得不错,悬架偏舒适,在过颠簸路面时。相当舒适,空气悬挂不是吹出来的,实际效果杠杠的。座椅包裹性和支撑性不错,用料扎实,软硬适度,坐得很舒服。

比旧车动力好多了,比数据就猛啊。就是账面上的马力还是有些小了,不太合这个车的身份。很强劲,油门很轻,在舒适模式下给油就蹿,更不用说运动模式了。还是高速,均能轻松应对。在车重的关系,操控方面没那么随心所欲。方向盘很轻,手感一般,转向比较灵敏。可调底盘,更具速度自动变更,既省油又运动。全油门超车和雪地转弯时体验都很好,5米33多的车身2.6吨多的车重。油耗方面,综合百公里油耗8.9个油,可以接受,加油要不了多少钱。

作者:汽车小锦鲤
