仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《丰田rav4荣放用车心得，车主提车4个月后，直白地谈了用车心得》。
随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“国产颜值王”WEI VV7，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“小保时捷”众泰SR9，在同价位车型中独树一帜。在车型琳琅满目的今日，汽车厂商要适应市场才能成功。正如丰田Rav4荣放。为了深入了解它，我们采访了车主王先生，他月薪7200，最近以落地21万提了一辆丰田Rav4荣放，开了120天，到底是什么支撑丰田Rav4荣放在市场中久盛不衰？接下来，就让他来告诉我们吧！
我买车就是看颜值，不好看的车我是肯定不会买的，荣放确实比我想象种的好看太多。但是车身的稳定性还是挺好的，没有因为超高的底盘影响到车身的稳定性。车灯也很犀利，和车的整体风格很搭配。而且油漆方面的话有点薄，可能这是日系车的通病吧。内饰设计简约实用，功能性强，非常容易上手操作。还有一系列的按键，看着很高档。内饰的话不是很喜欢，座椅是布的也就不说了。异味不大，缝合得很规矩。
空间的话这个级别的车也没什么担心的。后排座椅放倒后，空间真的很大。而且每个车门都带有一个可以放物品的地方，副驾驶前方也有储物格，放些零碎的东西也很方便。后备箱的容积也是非常大的，想出去自驾游绰绰有余地。不管是开起来还是做起来都很舒服。悬架在调校上韧性很好，开郊区的路传入车内的颠簸感不大。这个PM2.5过滤装置算是亮点了，注意到这个以后心理上就感觉舒服了很多。座椅又大又舒服，满意满意。
开上去感觉动力还是够用的，因为我平常开车也不会有什么激烈的驾驶。但是荣放的混动系统采用2.5的汽油机排量，所以在后劲表现也能够让我满意。提速平顺，没有顿挫感。在高速上面的话，经常要保持安全车距才敢去超车，不然心里都没底，安全系数低。不知怎么说，反正就是好开。开起来的话还算轻盈，方向盘转向力度跟老爸的丰田凯美瑞差不多吧。转弯变向侧倾幅度较小，老婆和孩子在后排稳稳地坐着。前方车辆紧急刹车（刹车灯一个也不亮），幸亏这项功能，避免了一场追尾。油耗方面，还行吧。我跑高速的时候5.6，市区就到7了，感觉满意，我➕的92号汽油。反正比我们朋友的省一些。
结语：丰田Rav4荣放用车心得，车主提车4个月后，直白地谈了用车心得。听完车主的分享，我觉得，丰田Rav4荣放之所以获得如今的关注度，整体颜值我很喜欢，整车的饱满感都很不错，很时尚和运动。内饰就是简单的一款，操作起来比较方便。新荣放的空间我觉得虽然不是最大的，这个空间日常家庭用车绝对绝对够用。不管是开起来还是做起来都很舒服。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么得到市场认可的丰田Rav4荣放，各位有何高见呢？
作者：仨三搞笑说
