金牛座提车作业：福特金牛座提车记，车友驾驶7个月后，坦率地谈了用车体验

大家好，本文将和大家分享《福特金牛座提车记，车主驾驶7个月后，坦率地谈了用车体验》。

车场如战场，竞争确实非常激烈，很多不错的车被汽车生产商研制出来。“国产颜值王”WEI VV7，深深讨得年轻人群欢心。“销量冠军”大众宝来，懂车之人纷纷为其买单。汽车行业一直向前发展，不错的车的种类就越多，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如福特金牛座。车主王先生是我的一位朋友，他年薪27万，因为想换车，全款25万入手福特金牛座，开了210天，到底福特金牛座各个地方的表现真的好吗？下面请他分享真实用车感受。

外观和内饰

外观也是一个加分项吧，给人的第一感觉比较好。低调、奢华、霸气但不侧漏，SYNC3系统，很智能，很有科技感。氛围灯是点睛之笔，孩子非常喜欢，一会儿调节一种灯。不过车漆略薄，易剐蹭。内饰风格很简洁明了。仪表中规中矩，福特套娃设计，功能齐全设置简单容易上手，可能我没搞懂一个设置问题。内饰不错，真皮包裹。内饰简洁大方，车内无异味。

空间和舒适性

这个级别车我估计空间都没问题。家里人也没有太大个的，后排空间坐4人也不会觉得挤，超够用。空间无敌，储物空间还可以再加强。后备箱空间还可以，就是不能放倒，没得扩展，有点可惜。坐席比较软，坐着比较舒适。减震性能不错，过一些坑坑洼洼的路面不会有太大的波动。空调的制热效果也很好，上车五分钟车内基本上就能热起来。座椅还有很多功能，一年四季使用都非常实用。

驾驶感受

但过了120动力就不那么猛了。发动机动机充足，推背感强。轻点油门，速度很快就上来了，超车也轻轻松松。2.0t感觉富裕城市里，平原地区，反应比较快。操控也是我选择它的理由。有人说方向偏重，我倒是没感觉。但作为福特轿车旗舰，不该不用后驱平台。高速时并没有那么大的颠簸，做起来很舒服。油耗方面，买大车基本不考虑油耗了，主要车不出问题就好，大多数情况是10个油。

结论：福特金牛座提车记，车主驾驶7个月后，坦率地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，福特金牛座之所以受年轻车主欢迎，外观满意，适合我这年龄档。美系车的内饰用4颗星就可以说明一切，做到不错，还是略有不足，显得古板。空间就是大，这么大的轴距在这摆着呢，真心大。舒适性很好，空间很不错。在同级别中，福特金牛座显然具有更高的性价比。那么对于这款大厂王牌——福特金牛座，大家觉得是一辆好车吗？

作者：婷姐说车