如今的汽车界可谓此起彼伏，汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，也是消费心理变幻之时。“东方魅力”菲斯塔，在销量与口碑上取得了双赢。“日系质量王”雷克萨斯es，在同级里成为了标杆。在买车作为人生一件大事的今天，一款汽车品牌若不增加优势，终无法在残酷的市场中生存，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如红旗h5。今天和大家分享的是《27万提辆红旗H5，驾驶140天后，车主说了一句心里话》。
大家好，我是红旗H5的车主王先生，听了媳妇建议，10年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2250公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选林肯MKC，即使红旗H5有些地方不如林肯MKC，但是红旗H5真正撩拨我的心弦。接下来，给大家分享一些用车心得。
外观上看，外观满意，这也是当初为啥选它的原因吧。外观很漂亮，正常人都能看的出来，设计的跑车感很强，比较的适合我们年轻人。外观是这个车最大的亮点吧，前后led大灯。19寸的轮毂、双腰线的设计，看着很舒服，符合我的审美的。
内饰来说，对于内饰设计风格来说，我还是能接受的，不挑剔那么多。十寸悬浮屏，触摸式空调面板，游艇式档杆，高端大气上档次。然后座椅是真皮的，手摸的地方也都是软的。个人感觉没有异味，同事的感受是味道不大，对比其他人的车，车内异味可忽略。
空间方面，空间挺大的，家人朋友坐车里都是比较不错的，车距在哪里来。本人身高1.75，体重85公斤，典型的肥宅。前排储物比较尴尬，手机不放支架上都没地方放。后备箱可以放三个行李箱左右，一般家用也足够了的。
舒适性上，舒适性可以，不能说移动的大沙发，还可以。最后就是这辆车的悬架偏软，对于外部细碎的震动。过滤装置挺实用，保证了车内新鲜空气的流通。舒适度不错，后排坐着，开车都很舒服。
动力上看，动力方面的驾驶感受是很棒的，舒适型很好，飙车不适合。车子开起来轻松有力，1.8的排量带上涡轮增压。起始油门反应一塌糊涂，中期反应有力加速度也不错，有推背感，特别适宜女人开，不容易追尾。动力也没问题，城市远郊啥的轻松驾驭。
操控性上，乐趣，进车/启动钥匙扣全带操控。方向盘很轻，真皮方向盘手感很好。车身稳定系统遇到大点的坑，在车速过快的情况下会自动闪应急灯。轮胎抓得紧，6档手自一体变速箱在120码时转速大概可达到2000之上。至于油耗，目前长期油耗11个。短期油耗的话也可以跑出八个的。高速的话，可以跑到七个多。
总体上看，在买车作为人生一件大事的今天，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如红旗H5。不过红旗H5也有其自身的优劣势，对于红旗H5来说，外观大气，开起来舒服，空间也够，该有的配置都有了，比同价位的合资车有优势，不过胎噪跑高速其实很低，异响其实也有，不过不走烂路就没有，还可以接受。其他问题目前还没有发现。对于表现较佳的红旗H5，各位持何种态度呢？
作者：品车堂
品车堂 
