大切诺基提车作业：裸车58万购入大切诺基，提车180天后，车友说了大实话

大家好，本文将和大家分享《裸车58万购入大切诺基，提车180天后，车主说了大实话》。

当前汽车行业可谓是长江后浪推前浪，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“秋民山战神”五菱宏光，深深讨得年轻人群欢心。“豪车代表”保时捷卡宴，地位依然无法被撼动。在注重获取精神享受的今天，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如大切诺基。今天的分享嘉宾是车主王先生，他年薪60万，不久之前刚刚换到大切诺基，开了180天，大切诺基到底比不好？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

外观和内饰

我挺喜欢这外观的，你瞅瞅。侧45度最漂亮，PP普通吧。灯光效果不错，自动大灯很灵敏。外观霸气十足，旗舰版的运动组件是我的最爱，双排方形排气筒很霸气。美系车的内饰造型，虽然中规中矩简简单单。中控中规中矩，简单好用，但和雷克萨斯的remotetouch还有不少差距。内饰设计简单大方，做工方面老美还是需要向小日本多多学习借鉴。没异响就好了，我暂时还没。

空间和舒适性

长轴距给大切带来了舒适的大空间。空间不错，要是第二排座椅能移动就更好了。储物空间基本没有，那么大的底盘，空间出乎想象的小。第一排第二排后备箱都可以为所欲为。不知道有空悬的能舒服的什么程度。跑过很颠簸的路，感觉还是挺好的。满意，特别是音响效果。舒适性真的不错，座椅都是真皮的，而且包裹性很好。

驾驶感受

加速性能很强，动力爆发力强。买的是3.0L的，动力觉得够用了，毕竟不是拿来追风的。强劲有力，只要舍得踩油门，超个车什么的不在话下。城市里绝对够用，想激情一下运动模式也可以满足。操控性能很完美，再加上。方向非常准，很喜欢Jeep的操控。不同的操控模式满足不同的需求，设计很合理很到位很人性。总体来说不错，但要适应，熟悉后就自如。油耗方面，因为每天城市高速各半，目前油耗显示10个左右，只看的表，没有实际测算过。

结语：裸车58万购入大切诺基，提车180天后，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，既然大切诺基能够在激烈的竞争的生存，虽然我不是个只看重外观的人，但我还是要承认大切真的很吸引人。内饰应该还有提升空间，整体感觉与六十来万的车不相符。空间大，座位宽敞。舒适性一般吧，没有想象中美国SUV那种忽忽悠悠的感觉，还是比较硬。在同级对手当中，大切诺基的性价比确实排在中游之上。那么得到市场认可的大切诺基，大家觉得它未来发展如何？

作者：汽车小知识百科