放眼当下，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，造车水准不断进步的今天，消费者对购车有自己独特的侧重方面。“商务领域的大哥”别克gl8，已经逐步成为年轻人追求的目标。“豪车中的销量王”宝马5系，被车友誉为同级性价比之王。造车水准突飞猛进的今天，单凭一个特点，消费者是不会买单的，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如wey vv6。今天给大家带来的是《深受好评的WEY VV6，在市场中竞争同级对手，是何原因》。
大家好，我是WEY VV6的车主王先生，听了媳妇建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3960公里，还算了解这款车。当时有人建议我选斯柯达
柯珞克，尽管它的价格和WEY VV6差不太多，而WEY VV6的优点更深得我心。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观肯定没有话说，简单时尚霸气那是这款车的代名词，当初就是看上它的外观才选择的小六。我对这个外观的话没有说非常满意，反正是能接受吧。霸气外露的进气格栅再配上闪亮的LED大灯，真的很迷人。外观上看起来非常的大气时尚，车身轮廓立体硬朗非常的有运动感。
内饰来说，车子的内饰很普通，看一眼就觉得心理落差还是挺大的，在这方面还是得多下点功夫啊。内饰相对简约，但多媒体和音响这些设备还是非常不错的。内饰方面的用料非常讲究，能摸到的地方基本上都有软质材料包裹，对得起国产豪车的标准。内饰怎么说呢，虽然没有什么味道，但是这个车的内饰设计有些普通，就是偏老旧了一些。
空间方面，车内存储空间不太多，设计得挺合理，就是放不了太多东西。后排空间会有压抑感，一个是高度表现，一个是光线表现都不如前排好。储物的地方也比较多，放点包包，杂物什么的都可以。后备箱的容积也很大，平常家用是够用的。
舒适性上，驾驶舒适性不错，盲区监测，并线辅助好用，主动刹车是个很好的东西。一些坑洼的道路颠簸感不是很强烈，让我不会怀念小时候的摇摇车。空调温度可以整体操控，也可分区控制。舒适性挺好，座椅柔软坐上去很舒服从臀部传来的感觉好。
动力上看，作为普通中年人，自己是中规中矩的性格，开车佛系，动力也不懂也不在乎，坐着家人舒服就好。动力十足，2.0T涡轮增压提速很快爆发力很强，超车完全没压力，停车上马路牙子很轻松。除运动模式外其他模式下油门都比较温顺，好掌控。对于我经常在市区上下班，已经是非常足够了的。
操控性上，操控一般般吧，就是没有轿车的操控那么好，这个车的操控也还是可以的，OK的。转弯变道都比较稳，不会发飘。这个车的方面盘非常灵活，尤其是轻便模式，我单手就能开。刹车也很轻，也非常灵敏。至于油耗，目前油耗是8.8升，女士驾驶的结果，也是挺满意的，实际上来看，只要温柔驾驶油耗都不会太高。
总的说，伴随好车增多，消费者有了更多的选择，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如WEY VV6。不过WEY VV6既优势，也有劣势，对于WEY VV6来说，最满意的点就是这车的外形，真得很帅，打一眼看过去就知道不是便宜货，不过最不喜欢的是车里的异味，还好设计得都空气净化器，家里有小宝宝，不然都不敢让她坐。得到消费者赞誉的WEY VV6，大家是否心动呢？
作者：每日汽车讯息速递
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