大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《13万起的大众T-Cross值吗？车主说了用车感受》。
几年以来，大众旗下的大众T-Cross常上眷注榜，仰仗其优雅清新且比例和谐的外观造型，可以很好地顺应消费者当前“讲排场”的心理需要，因而大众T-Cross得到市场不错的反馈。随着社会变迁，汽车车主购车也越来越慎重，速度、安全、家用以及面子等，汽车品牌想要取得长远成功，必须实现全面发展。势头旺盛的大众T-Cross，其必定具有着更多的优势，那么它是否具有其它优点？其综合性价比是否对得起12.79万
元的指导价？
对于这些疑问，这期我们请来一位大众T-Cross的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
大众T-Cross外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，车体造型独具一格，不随波逐流，彰显设计师强劲的创新力。前脸大灯气势汹汹，强力渲染用车者积极进取的奋斗精神，富有辨识度的尾灯构型，能让人轻松地辨认出：这是一辆大众。外观采用饱满和谐的线条设计，带来很拥有SUV特性的风格，孤标独步的轮毂造型更是造就大众T-Cross得特别美。大众T-Cross的内饰充满了科技感与层次感。人性化的中控台设计和按钮布局令人满意，车内用料完美结合软性材质，增强层次感，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。从总体上看，大众T-Cross内饰是档次感与设计感的完美结合，衬托驾车者人格魅力。
在驾驶感受方面，大众T-Cross使用1.4排量的直列4缸发动机，能爆发出150Ps的马力值。变速箱采用成熟的7挡双离合，让动力持续性和平顺性愈加饱满，加上大众具有世界级的调教技能，发动机和变速箱配合默契。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，满足了驾驶员对于“驾驶趣味”的需求。发动机最大扭矩为250牛米，0-100km/h的冲刺的记录是10秒，该成绩与柯米克相较胜出几倍。可以说，大众T-Cross有着相当杰出的动力表现。
车辆的空间一向是用户买车的一项重要标准，大众T-Cross作为一款5门5座的SUV，其空间尺寸相较于同价位车型而言的确具备竞争力。4218*1760*1589mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，根据数据对比，大众T-Cross空间尺寸并不比同等级车有太多的相差。凭借其1589毫米的车身高度，小编身高175cm，实质感受来说，头顶空间一拳四指左右。宽度为1760mm，后排乘坐三人仍旧活动自如。以2651毫米的轴距来放在大众T-Cross的身上，大众T-Cross的纵向空间得以优化，驾驶人可轻松驾驶，第二排乘客腿部可自由舒展。
针对车子舒适度，设计师在大众T-Cross身上下足了功夫。得益于悬架调校适中，滤震能力较强，在通过不平整道路时，在杰出的减震系统支持下，车中客人并不会出现大幅弹跳。座包包裹性很强，能够把亲戚牢牢抓住，空调速率较高，温度控制的能力很强，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。大众T-Cross在舒适配置上表现得相当大方，如备有车内空气自动调节等等，让驾车者感受到车内的舒适与温馨。
大众T-Cross在操控上绝非等闲之辈，方向盘可以较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。轮胎抓地力好，底盘扎实，拐弯车体姿态稳定。总体而言，大众T-Cross在操控方面实力非凡。
油耗方面，大众T-Cross综合油耗低至7.2L（百公里）。在城区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为9.4L，而高速油耗更低，实际测试油耗在6.0L左右。对于一辆最大马力为150p的SUV来说，大众T-Cross的节能表现确实令人刮目相看。目前开大众T-Cross的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，大众T-Cross能有这样傲人的销量，除开市场公认的外观优势之外，内饰、空间、舒适度方面的杰出表现也使得它取得成功，实实在在满足了消费者的心中需求。其中核心车型“大众T-Cross 2019款 280TSI DSG舒适版”，官方指导价只有14.79万，同时，大众T-Cross还具有例如发动机自动启停、定速巡航体系、后视镜加热功能等许多科技配置，因此，大众T-Cross的性价比不言而喻。最后，大众T-Cross车主用五个字概括：买它不后悔！
作者：一级车评员
一级车评员 
