奥迪A7提车作业:狠心花64万提辆奥迪A7,用车180天,车友说了一句大实话

大家好,今天将和各位分享《狠心花64万提辆奥迪a7,用车180天,车主说了一句大实话》。

大家好,我是奥迪A7的车主王先生,听了朋友建议,5年存款提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了2280公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选宝马6系gt,虽然宝马6系GT也是一款好车,但我还是喜欢奥迪A7。接下来,给大家分享一些用车心得。

空间方面,看着大,因为溜背,靠尾部放不了大物件,小物件存放空间够用,四个门上都有。前排很好,后排有点拥挤。仪表台除了副驾驶有个储物空间,其他没有格子,总感觉缺点啥。前部空间和普通汽车一样,后部空间非常局促,后备箱空间巨大。

舒适性上,买这车真心不是冲着舒适性去的,它的舒适度绝对能满足极大多数人,除非是过于追求舒适的人群。悬挂走颠簸路段只能慢慢走,否则颠地思考人生。就算空气悬挂调成舒适也不行,比较遗憾,小震动过滤还可以。19的轮子没什么舒适性,走到哪里都是一脚刹车。

动力上看,对于追求推背感的朋友来说,确实动力输出弱了一些。车速60迈以后发动机就像唤醒了一样,时刻准备着战斗。转速也不高,轻踩油门就奔180去了。其实市区小飙一下也够了,前提是空载的情况下。再看同级别的宝马6系GT,只能说动力基本够用,这么大的车。动力虽然没有3.0那么直接,但是日常也绝对够用了。配备ZF的8AT变速箱,总体的动力表现非常令人满意。推背感虽不强但高速动力储备足,巡航能力一流。

操控性上,奥迪的操控远远没有宝马好,这么大个的车,有这样的操控也已经远远出乎我的想象了。转向精确,转向像在轨道上一样,抓地力超强。有点瑕疵抢方向,可能是因为前驱,所以导致转向有的枪方向。刹车太硬,轻微刹车都会有明显感觉。至于油耗,2.0的排量市区9-10个油很不错了,这车日常用起来成本不算高。

外观上看,外观那个叫拉风,看到现在这个价位的轿跑,个人认为最有逼格最符合我审美的非属她了。跟我的tt一样,运动,跷屁股。前后车灯led都采用箭式,前后保持一致的基础上也不缺动感时尚。毕竟买A7主要考虑的就是外观了,搭配21寸大轮圈非常的养眼。

内饰来说,内饰是唯一让我不满意的,跟A6的内饰一模一样,让我觉得不满意。奥迪的这套老内饰老MMI系统,我给个两分,应该没什么异议吧。内饰做工一般,没有太特的地方。说实话新款内饰还是非常惊艳的,亲眼所见比网图漂亮许多,尤其晚上氛围灯打开之后。再看看宝马6系GT的内饰,很德国,很宝马,567内饰最差。超高分辨率的中控屏及空调屏,可以支持触摸以及实体按键操控,这是大爱,高科技又不失传统。皮质柔软,孩子坐上去非常舒服。氛围灯和奔驰的比弱爆了,但这车不是胜在内饰。

总的说来,当前的汽车制造技术日新月异,只有找准自己的定位才能获得成功,正如奥迪A7。不过奥迪A7的优缺点都比较明显,对于奥迪A7来说,外观漂亮,回头率杠杠的,独立充足,提速快,内饰科技感较高,不过配置低,没有倒车影像,拨片换挡和定速巡航,油耗偏高。对于这一款实力与颜值并存的奥迪A7,阁下怎么看呢?

作者:每日汽车讯息速递

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