在经济飞速发展的时代，汽车市场会有很多竞争，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，迎合消费者的需要才是生存的根本。“商务首选”传祺GM8，其地位无可替代。“豪车代表”保时捷卡宴，外观内饰皆是亮点。随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，仅仅依靠一个特点，到最后优势也是弱势，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如雪佛兰探界者。今天和大家分享的是《深受好评的雪佛兰探界者，可以取得今天的成就，靠的是什么》。
大家好，我是雪佛兰探界者的车主王先生，听了表哥建议，下定决心提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1800公里，还算了解这款车。当时有人建议我选福特撼路者，虽说福特撼路者也是一款好车，但还是雪佛兰探界者深得我的喜欢。下面，给大家分享一些用车心得。
外观上看，外观漂亮，霸气不失运动感。车的侧面车毂设计没什么亮点，但是前车门侧面镶嵌了英文，使车的侧面感觉不会那么沉重。当然，我觉得雪佛兰探界者也不是光靠外观吃饭的，我看重的主要是内在方面。但是车漆有点薄，稍微刮蹭就会掉漆。
内饰来说，雪佛兰探界者给我的感觉都挺好，除了内饰有些单调。很多人都说实体按键不高级，不如触屏高级怎么样怎么样，但是从我角度来说。内饰有点伤心，硬塑料太多，廉价感严重，后期也会包上软皮，音响有点不厚道，要是9个就好了。新车的时候也没有太大的异味，家庭代步使用这个档次还行。
空间方面，有了这样的空间，平常也能用它拉点东西，简直就能当货车用了。空间上没有话说，我181的个子，坐在里面完全没有拥挤的感觉。车里的储物空间也比较多，有不少，放东西很方便。空间大，做起舒服，后备箱够用。
舒适性上，车内的材质不错，真皮的方向盘，手感特别舒适。胖胖的我过减速带，脸上的肉根本不会抖。不过可能因为是SUV的原因，走高速的时候时速120巡航风噪也不小。比较赞的就是前排有座椅加热，冬天的时候打开，还是很舒服的。
动力上看，超过60迈后动力随叫随到，不拖拉。车子是涡轮增压的提速也比较快，动力输出平稳。动力，2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱，动力随叫随到，换挡平顺。看起步反应也好，看后程加速也罢，都绝对不属于绝大部分竞争车型。
操控性上，操控方面对于我的驾驶感受来说，我还是比较喜欢的。方向盘开着很舒服，大小和握感都很适度，非常的轻松，转向的精确度也高，目前还在不断熟悉中。第一个就是它的这个底盘的部分确实还是有一定的功力的，调校的这个程度都比较好。刹车属于比较灵敏型，轻踩就有想刹住的感觉。至于油耗，1.5t发动机，目前开了400多公里油耗降到10以内，最佳8.7。
总的来说，在用户对汽车要求越来越高的现在，只有主动适应消费者的需求才能获得成功，正如雪佛兰探界者。不过雪佛兰探界者也有其自身的优劣势，对于雪佛兰探界者来说，喜欢驾驶suv地感觉，外观颜值高，轮子很帅气，车头设计大气，车身线条流畅，有美系车的肌肉线条美，不过胎噪，风噪太大。总是能听到不知哪里传来的异响。颠簸路面车子晃得厉害。那么对于这款厂家王牌——雪佛兰探界者，阁下有什么见解呢？
作者：品车堂
品车堂 
