长安CS35提车作业:销量稳步提升的长安CS35PLUS,靠什么在市场上立足?

大家好,今天和大家分享的是《销量稳步提升的长安CS35PLUS,靠什么在市场上立足》。

大家好,我是长安CS35PLUS的车主王先生,听了朋友建议,5年存款提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了2500公里,还算了解这款车。当时有人建议我选吉利远景x6,纵使两车的实力和裸车价差不多,但是长安CS35PLUS才能真正触动我的心弦。下面,把一些用车体会分享给大家。

空间方面,我对象和孩子坐都感觉空间蛮大的的,评价也比较不错。后排空间很满意,做三个人不拥挤。这个后排座椅还可以放倒,这样后面拉个东西很方便,很好。后备箱也很大,可以装很多的东西。

舒适性上,总体来说,这个车的舒适度还可以,走的都是大的宽的路面,也没去走一些孬的路面。后轮不是独立悬挂减震太硬,尤其是走土道感觉明显,可能国产车按满载调的减震。车里的噪音不是很大,但是外边的风噪还是有的。车内气味不大,无异味,座椅很软很舒服。

动力上看,上坡爬山都不在话下,动力很强。这个车是1.6自然吸气,怎么说呢。开着非常平顺,对我这个不爱开快车的人来说动力足够用了。跑高速没地说,主要体现市区形式动力优势最明显。再看同级别的吉利远景X6,总的动力来说,不是那种激进的,特别适合的家庭用车。1.8L和1.4T的发动机参数几乎一样的,动力1.8L比较充足。平顺性可以,比双离合要平顺很多,加速的感觉就像一条向上的抛物线,中间没有顿挫感。至于在高速,动力杠杠的,我不喜欢暴力驾驶,所以动力完全够用,超个车很轻松。

操控性上,整个车的操控还是比较简单的,容易上手。方向盘使用的怀抱式设计,让车看起来时尚。底盘的韧性也很好,很平衡,开着有信心。定速巡航绝对的高速神器,设定好数值后注意力可以放一半下来了。至于油耗,油耗方面是最让我满意的,它的油耗在6.8至7.0这样。

外观上看,外观我说不好看我媳妇都不愿意,现在我看也是越来越顺眼。比较喜欢车的外观,车子不大但给人一种精壮、干练的感觉,整齐看起来颜值不错,很喜欢两侧腰线。外观上没有什么好说的,我觉得是比较好看的,前后车灯在晚上看比较帅的。缺了雾灯,如果有雾灯这车一定会更好看。

内饰来说,内饰突破了长安原始的内饰,看上去很顺眼。车子有车联网功能,可以实时在线实时路况导航,还可以登录qq音乐听再线歌曲。内饰上的做工和选材都不错,虽然是这个价格的,但内饰的做工是符合这个价位的,并不会觉得廉价。内饰味道确实比我想象中的要大,散味儿也散得挺久的。再看看吉利远景X6的内饰,内饰还算可以中规中矩吧,没有亮点也没有多大缺点。最喜欢中间的大屏,可以导航、听音乐、放视频。内饰配置就非常良心了,不仅采用了软性材质包裹。新车放太阳下晒三五天气味就没有了,觉得这个真心要赞一个。

归纳而言,在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外,更要明晰自身的价值定位,正如长安CS35PLUS。不过长安CS35PLUS的优缺点都比较明显,对于长安CS35PLUS来说,最满意的这款车就是它的外观,时尚霸气,很厚实,还有就是它的舒适性,真的太完美咯,不过最不满意的就是减震偏硬,过个减速带有点不舒服。对于优点繁多的长安CS35PLUS,不知大家有什么不同的看法呢?

作者:天下观车

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