雅阁提车作业：19万本田inspire贵吗？提车210天后，车友说了些什么

大家好，本文将和大家分享19万的本田inspire贵吗？提车210天后，车主说了心里话。

纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，万千不错的车百花争艳。“大放异彩”的大众途岳，是当之无愧的车界“当家花旦”。“动力王”凯迪拉克xt4，颇受90后年轻人所青睐。随着车子成为家庭必不可少的必需品，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如本田INSPIRE。今天请到一位老司机车主王先生，他月薪6600，最近花19万拿下一辆本田INSPIRE，开了210天，本田INSPIRE到底比不好？下面就让车主发表自己的真实感受！

外观和内饰

这外观个人感觉比本田雅阁好看，当然，仁者见仁智者见智，不喜勿喷。外观大气实用，拥有运动线条还不失内敛。近光灯好评，就是卤素远光灯，有机会换一下。外观很漂亮，内饰比本田雅阁漂亮，可惜的是没有流水转向灯。既然追求性价比，就不要求内饰了，总体感觉还不错。中控按键也很好用，中规中矩，没有花里胡哨的东西。如果仪表台换上真皮，那感觉就更好了。目前没发现任何异响，以后也不要出现异响。

空间和舒适性

刚看上这车定义的是空间比较小，发现空间挺宽敞的，这算是个意外的小惊喜。空间简直不要太大，我身高168CM把驾驶座调到最高头部空间也剩余一拳多。储物小非常多，储物设计比较人性化。后备箱平整度很好，放三个行李箱没问题，纵深很大，但开口不是很大。舒适性还可以，开时间长了我个人觉得有点腰困。舒适模式减震会软很多，方向盘也轻一些，好开。很安静，没顿挫，最满意的就是这个了。自动功能时几乎都是前挡风和脚底风，冬季受锂电池衰减影响。

驾驶感受

拉大车不是这样的。它充满力量。如果你给她，你不会失望的。非常强大的随叫随到，和两种类型的德国涡轮车。发动机转速与车速、电机转速没有冲突，不会动摇。最好关掉。对于这个强大的城市来说，加速已经足够令人敬畏了。操控性可以说这么大的车身已经非常出色了。方向盘上没有空位。转向半径大一点，但是转过来，我没有压力。车道保持辅助系统非常实用。它可以与自适应巡航系统结合使用，使驾驶变得容易。这是一个非常酷的功能，那里几乎没有红绿灯和快速道路。在油耗方面，可以随意驾驶。偶尔在市区，剧烈加速5.5，缓慢行驶5，高速巡航120 5.3110 5.5，满载巡航120 6.0。

总结：19万的本田INSPIRE贵吗？提车210天后，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，本田INSPIRE之所以在当下成绩非凡，买这款车首先看中的就是外观啊。主要是整个内饰非常规整，不会让人觉得哪里多出什么。空间很大，坐五个人也不挤，（家里没有大个）。开起来感觉不到什么舒适性，朋友每次坐车想睡觉，感觉还是很不错的。对比同级后，能够发现本田INSPIRE是性价比确实比较高。那么对于这款表现优异的同级别，阁下有什么高见呢？

作者：农村小春