速腾这台车虽然说被很多人喷,但我觉得速腾这台车还是值这个价钱的,速腾的指导价虽然说比较高,但在很多地方都有大幅度的优惠。所以这台车的中低配最终落地价大概也就在15万块钱左右,花个15万块钱买一个接近b级车的车型,我觉得也是完全没有问题的。
速腾这台车我觉得最大的优点就在于整个底盘的调教完全超过宝来或者是朗逸之类的车型的,更不用说丰田的卡罗拉,日产的轩逸,这类车型。底盘的优势实在是太明显了,每次坐这台车你就会发现整个底盘的真的是表现的非常强悍,而且在跑高速的时候,速腾这台车的表现也不会弱于那些b级车型,这也是速腾这台车最神奇的地方。全新的速腾在整个车内空间上的表现有了非常大的突破,轴距变得更长,车身也变得更大,越来越像大哥大众帕萨特了。
速腾这台车,我建议大家选择1.2t的版本或者是1.4t的版本,还是比较够用的。双离合的版本我的建议是在市区选用手动挡模式进行换挡,因为对于这种双离合的车型来说,市区低速行驶绝对不是强项。而且如果长期低速行驶的话,会造成双离合磨损过重的情况,所以在市区里尤其是在堵车情况下,手动模式才是最好用的。
那么这款车落地多少钱呢?
2019款速腾280舒适版,2019年12月23日提的车,从决定买车到提车用了大概2个月时间,因为工作和买车是两地,用的时间可能久了点,而且主要考虑过年期间用车所以也不是很着急,只要在年前能用到车就好了。 说说个人的人生第一次买车经历吧,决定买车的时候其实最新考虑的是SUV车型,优先考虑的是别克昂科拉GX,因为那个时候上市也没多久、而且降价了,外观看着也不错。但是昂科拉GX车子是三缸的,网上都说三缸车抖动,动力不足等等劣势,所以渐渐的对这款车失去了信心。因为本来就是打算买15万左右的车,日本的品牌个人不考虑,国产车是作为备选,所以转向了大众,和雪佛兰。不过其实大众考虑的较多,雪佛兰因为车标和油耗(朋友说雪佛兰的车标叫“wsj”)没太关注。
后面在汽车之家详细了解了速腾的车型和配置,在工作和购车地都到店问了价格,工作在上海,大城市的车价还是有优势的,无奈要到老家上牌等因素经过几次的对比和试驾以后,又纠结在280的舒适和豪华之间选择,我比较纠结豪华的座椅是合成材料的(说是翻毛其实是一种合成材料),和中控屏(6.5),但是又想要自动大灯、感应雨刷等配置,其实如果有钱买个旗舰就不纠结了(哈哈哈),丹拿音响的效果真是不一样。200的也试驾了,但是没有考虑,试驾的感觉是加速稍慢,大油门的时候发动机声音大些,还有考虑的综合使用路况等等,还是觉得280的靠谱。而豪华车型其实也一直没有放弃,因为老婆一直想买豪华,直到订车时候因为没有她喜欢的银色,最后选择了280舒适白色。
车子到现在大概2080KM,过年如果没有疫情的话应该翻倍了,总共加了960元95号(降价前油价)。高速最低跑到4.3L,正常在5.3L左右。买车到现在没有后悔,虽然抖音上看到不少速腾负面视频,包括速腾后座直接断开都有看到。个人对这款车,行驶的优缺点评价,优点:1,280款加速超车基本没压力,给油速度提的还是挺快;2,独立悬架的减震也还不错;3,方向盘操控感觉也没什么虚位。
作者:汽车信息推送