红旗HS5提车作业：红旗HS5提车记，车友驾驶3个月后，晒出真实油耗

大家好，本文将和大家分享《红旗hs5提车记，车主驾驶3个月后，晒出真实油耗》。

工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，无数不错的车被汽车生产商研究出来。“秋民山战神”五菱宏光，不断超越自己，又有了新突破。“小保时捷”众泰SR9，逐渐成为市场的领头羊地位。随着不错的车不约而同地接踵而至，找不到自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如红旗HS5。车主王先生是我的一位同事，他月薪4500，最近刚刚提了一辆红旗HS5，开了3个月，那么红旗HS5是否值得入手？下面就让这位车主为我们解答。

外观和内饰

对于外观控来说拥有很强的杀伤力。车身线条好看，外观看起来车不大。外观时尚大气，大灯犀利。轮毂是18寸四驱的是20寸，样式也不一样。能真正把人吸音住的还得是操控和内饰，只有这俩才是自己经常能感受到的。中控大屏比较大气，qq音乐等多媒体十分丰富，车联网系统十分方便。真皮和翻毛皮座椅，大量的软皮质包裹，营造出高档感。淡淡的真皮味道，没有其他异味，真的很用心。

空间和舒适性

空间绝对是算大的，平常都是我一个人开，一个人用这么大的空间完全就是奢侈。比较宽敞，后排也比较大，可以二郎腿，靠背也可调。扶手箱尺寸不是很大，手套箱空间很多，左右两侧门板空间也不错。空间大足够用，我二百斤坐主驾空间足够大，做后排腿部空间也够大后备箱有点小。很舒适，我儿子最喜欢在车上睡着了。这车的避震效果比我想象的好，底盘和独立悬架过坑都没啥，开起来很稳。特别是记忆功能，通风一级棒。先说说驾驶位吧，因为都是电动调节，舒适没得说了，我体型中等，包裹性还不怎么好。

驾驶感受

动力充足，有明显推背感，就是经济有点肉，省油啊。发动机参数什么的不懂，有着十年驾龄。变速箱特给力，油门踩到底就能起飞。起步快，不拖沓，怠速下不会出现抖动。这么大的车，没想到操控这么灵活，这个可以赞一个。方向盘灵敏的很，指哪打哪，力度调校得恰到好处。suv来说还不错了，可以选择模式来控制方向盘轻重。刹车虽然刚开始以为有点偏软，经过多次适应，也已掌握它的特性。目前开了621公里，14.5都是市区开，路灯多。

综上：红旗HS5提车记，车主驾驶3个月后，晒出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，红旗HS5之所以成为当下红人，外观精致优雅高贵开在路上回头率100/120以上。内饰非常喜欢，超喜欢里面的电子设备，冬天不用起床打火热车了。空间绝对是算大的，平常都是我一个人开，一个人用这么大的空间完全就是奢侈。谁坐谁知道，反正我也不知道还有没有比这个价位舒服的车型了。即使拿红旗HS5与同级车相互比较，红旗HS5也拥有较高的性价比。那么对于大厂的当家车型红旗HS5，大家有何见解呢？

作者：微评车