别克GL8提车作业:先开别克GL8,再花28万提本田奥德赛,车友:比一比就知道了

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汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争激烈,各种好汽车层出叠现,神车之多已屡见不鲜,诞生了像别克GL8和本田奥德赛这样的车。罗先生是圈内有名的车友,他先开别克GL8,再花28万提本田奥德赛,车主:比一比就知道了。别克GL8和本田奥德赛相比谁更有竞争力?接下来,就让他来告诉我们吧!

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别克GL8新款GL8的外观我是很喜欢,感觉很大气。可能是本人比较喜欢别克的前脸设计吧,早就对那个直瀑布式设计跟子弹头心动了。1.大灯减配的太厉害了,没有老款的车灯好看,也没有老款那种日行灯一体的车灯。不满意B柱钢琴烤漆容易有划痕,第三排车窗是塑料的,不是玻璃的总有些纠结。

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再看本田奥德赛,外观没有出现过任何故障,包括车门车窗天窗等等。外观没话说,时尚,流线感重。全LED会漂亮不少。外观时尚,大气,稳重,年轻,宝马式的尾灯。

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进入车内,别克GL8唯一不太满意的就是内饰,如果能多种选择就好了,感觉有点不太耐脏。中央屏幕如果再大点,就更好,毕竟车大。内饰整体还不错,基本上能摸到的地方都是软性材料制成的,感觉做工也比较精细。十八种氛围灯,满足人们各种视觉上的需求。空间很大,当初就是因为看中它空间大,底盘也舒服才买的。题,特别是第二排的座位我们家人都很喜欢。有的时候孩子喜欢在车内玩,还以为是在捉迷藏,大的储物空间就是这样。本人身高177无论驾驶还是乘坐空间都没得说,后备箱空间也够可以的。

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而本田奥德赛内饰一般,不寒酸也不算豪华。集成了比较多的功能按键,方便了驾驶者随时操作。做工精致,音响效果比我的老本田雅阁好不少了。如果能将木纹装饰改成绿色就好了,另外。主要是家庭成员四人,当四座车使用空间极其奢侈。乘坐空间六大人一小孩无问题。储物空间不太给力,第三排座椅离后玻璃有点近,被追尾的话人员承受的风险比较大。坐满七个,第三排不放侄,尾箱就不够用。

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动态体验方面,别克GL8没有操控感,纯坐着之车,只能说7坐可以做得人多。方向盘还是偏硬,但对比胖头鱼是又轻又小了。底盘通过性较好,感觉不出震动,无嘈杂声。底盘系统在跑高速的时候,比较稳定那就够了。你如果想问舒服不舒服,那肯定是非常的舒服,因为gl8就是舒服的一个代表。方向盘的指向性比较精准转向力度也非常轻松,悬挂也调校得比较舒适。还具备电加热和冷风功能,能够在寒冬或酷暑时驾车。第三排坐几个小朋友也是没人抱怨,第三排如果要做成人需要把第二排向前移动,也是OK的。

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而本田奥德赛虽然车很大,开起来很好开,很容易上手。指向还行,不得不说方向盘的回馈力超大,完全满足方向盘回正的强迫症患者。出乎意料的好,有点像德系的感觉,底盘很整。cvt的变速箱也很好,除了倒挡反应慢。家里人坐得,都觉得很舒服。前面也已经说过了,舒适性不错,因为开起来真的很平稳。噪音可以接受,不太大。后排加热,但是这些是发梦。

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结语:我给别克GL8 93分,本田奥德赛 84分,虽说我更喜欢别克GL8,但通过两车比较一番,可知两车都很优秀。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。那么,对于别克GL8,本田奥德赛,大家有什么想法呢?

作者:语浅情浓相望

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