亚洲龙提车作业：丰田亚洲龙用车心得，车友提车30天，亮出真实油耗

大家好，本文将和大家分享《丰田亚洲龙用车心得，车主提车30天，亮出真实油耗》。

近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，各大厂商费尽心思地推出王牌车型。“大放异彩”的大众途岳，颇受消费者喜爱。“豪车中的销量王”宝马5系，其未来的实力不可忽视。注重获取精神享受的今天，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如丰田亚洲龙。说到丰田亚洲龙，车主王先生很有发言权，他月薪5300，前些日子，他提了丰田亚洲龙，落地23万，开了30天，丰田亚洲龙是什么优点吸引了他的目光？一起来听听他是怎么说的吧！

外观和内饰

外观应该是丰田亚洲龙对我整体印象提升的关键。显得霸气侧漏，分段式的线条是这款车的一个特点，整体的设计非常好。倒车灯全部都是LED，晚上开车再也不怕了。大轮毂很动感，大格栅很前卫。这辆车的内饰我觉得比较平庸，虽然说它的样式比较时尚比较先进。中控台采用直瀑式设计配和9寸悬浮大屏幕，高端大气上档次。内饰的设计师相当豪华，真皮的方向盘，真皮的座椅。还有不得不提一下这个异味，新车味道太冲了。

空间和舒适性

我选新车的第一标准也是空间要大。后排的空间也是足够大，坐三个人是绝对没问题也很宽敞的。车内的储物格设计的也都挺合理和方便，布局人性化。后备箱很深，但是有点窄，放点小箱子能性，放个大件就要后座了，拉货一年没几次，就这样吧。很容易的就能让我找到舒适的位置。豪车上配备的自适应悬架都用上了，这点可以说是高配低价了。空调也是很给力，这两天在车里提温很快，而且空调的声音也是很小。座椅宽大，然后也很软。

驾驶感受

动力很好，指哪打哪，日本油电混合的强势功能。2.5L的动力配置，个人认为更适合对动力有信仰的车主。双擎的加速感好而且没什么顿挫，加油比较的线性。平常也就在市区里面开，起步提速也是杠杠的，并没有觉得不够用。这款车的操控还算不错吧，我老婆偶尔开开觉得也还可以。方向盘调教的非常的精准，转向线性。雨天效果差，说明书写的雨天谨慎使用。需要慢刹车，不能急刹车，踏板比较轻，一开始很容易踩重了啊。油耗方面，混动版油耗绝对满分，油耗可保持在4.5L/100km-6L/100km，这其中还包含暴力驾驶工况。

综上：丰田亚洲龙用车心得，车主提车30天，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，既然丰田亚洲龙能够媲美其它对手，外观上就不用多说，刚开始已经表达很多了，选择它也是从这里开始的。内饰的配置比较齐全，可能还是空间比较大吧，坐在车里刚开始会觉得会有些单调。空间确实挺大的，父母坐车的时候都说空间挺大的，他们两老坐着也舒服。舒适性对于我来说也是一个很重要的方面，不单是上下班，生活用车也必不可少。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。那么对于这款成为车界焦点的丰田亚洲龙，大家都有什么见解呢？

作者：五分钟汽车