奔驰G提车作业：奔驰GLC用车记，车友提车120天后，语重心长地谈了驾驶体会

大家好，本文将和大家分享《奔驰glc用车记，车主提车120天后，语重心长地谈了驾驶体会》。

纵观天下，汽车行业正发生着翻天覆地的变化，造就一辆又一辆“神车”。“国产销量王”哈弗H6，在全球占有一席之地。“越野王”吉普牧马人，在同价位车型中独树一帜。在买车作为人生一件大事的今天，汽车的胜利法门便是俘获消费者的欢心，正如奔驰GLC。车主王先生是我的一位朋友，他年薪44万，不久前刚刚提了奔驰GLC，开了120天，那么奔驰GLC都有哪些优缺点？下面就听他细细道来。

外观和内饰

外观仁者见仁智者见智，我个人觉得很漂亮，很喜欢。比较漂亮，除了头尾偏低，为了得风阻忍了吧有少量缝隙大小不一致。最喜欢尾部车灯的设计，宽扁型很是上档次。车漆很薄，稍微碰一下就掉漆，所以一定要当心。就冲着这个内饰买的，看了bbajll，最喜欢glc，低调奢华有内涵（同级别对比）。中控方面，挺不错的。做工比较精致，适合女性，配合智乐包，整体感觉不错。内饰看上去感觉挺高档，气味比较大，异响未发现。

空间和舒适性

近两年没有二宝计划，所以空间很够用。189身高，主驾位置舒适，后排只能说够用了，空间大是好事但选车的时候还是感觉够用即可。储物地方很多，尤其门板下面，大到不可思议。我在后备箱里面放了一个3d的后备垫加一个60升的储物箱，感觉还应该有足够的空间放两个行李箱。本人没有比较过其他豪华品牌，还是比较满意GLC的舒适性。悬架偏硬，要运动就不要太考虑舒适性了，个人观点。玻璃都关上，没有高转速的情况下，隔音效果还是挺不错的。座椅不是真皮，稍微有点硬，但前排有腿部支撑。

驾驶感受

动力没想象中的好，开了运动模式有感觉推背感，不是很足，可能是车子比较重吧。毕竟次顶配，马力和扭矩在运动模式下很明显。运动、运动+模式下油门更灵敏，动力随叫随到。日常上班，高速，自驾游等等，动力完全够用，不过在堵车。操控来说，这是一辆很好开的车。这代奔驰个人认为非常全面，既有自己的豪华舒适，也有清晰的方向指向。毕竟是suv底盘高，不能跟轿车相比。而且暂时没激烈驾驶过，所以操控方面目前还算满意。油耗方面，目前市区通勤，没走过高速，平均油耗13.8，跑跑高速会下来的。

综上：奔驰GLC用车记，车主提车120天后，语重心长地谈了驾驶体会。听完车主的分享，我觉得，奔驰GLC能取得今天这样的成绩，新外观圆滑，现代感强。内饰真的很奔驰，看起来很豪华。目前就家用，空间完全够用。舒适型就非常一般了。因此，奔驰GLC的性价比不言而喻。对于这样一款集实力与颜值为一身的奔驰GLC，大家怎么看呢？

作者：五分钟汽车