胜达提车作业：靠自己努力，23万拿下一台现代胜达，提车30天，车友说了大实话

大家好，本文将和大家分享《靠自己努力，23万拿下一台现代胜达，提车30天，车主说了大实话》。

汽车已然不可或缺，刚需性让汽车市场激烈角逐，一款又一款不错的车被推向了市场。“秋民山战神”五菱宏光，多年来一直深受消费者喜爱。“成功人士”标配的奔驰S级，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在买车作为人生一件大事的今天，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如现代胜达。说到现代胜达，车主王先生可谓感受颇多，他靠自己努力，23万拿下一台现代胜达，提车30天，他说了大实话，现代胜达是什么吸引了他？下面就请车主上台为我们讲讲他的感受。

外观和内饰

外观比较有型，就像韩国的欧巴在国人心中的感觉。外观是最满意的，风暴前沿设计。外观非常满意，前脸的眯眯眼日行灯，大灯设计得都很时尚，都是LED光源。比较时尚，唯独轮毂尺寸太小了，看起来不是很协调，全景天窗是大爱，就是听说毛病多。这款车内饰不仅造型比较好看。中控台有一种科技感，一句话，这个价格能买这样的，心里觉得值了。做工不错，内饰看起来也可以。就是感觉新车味还是挺大的，这两天一直在通风。

空间和舒适性

全新现代胜达的空间是很有优势的，实用性很强，家人都非常喜欢。一米八身高前排调舒服了，后排感觉也可以，没想象中的小，后排中间就不要坐人了。各种的储物空间，设计非常合理，关键有第三排座位，出行人员多时不至于落入尴尬境地。后备箱空间比倭系强很多，最起码收纳箱竖直可以并排放3个80升。舒适性真的一般般给，不是很舒适。悬架还是不错的，反馈感比较强，总体还是比较舒服。舒适性还不错，隔音一般水平，有时能听到窗户的风噪声。真皮座椅，后排带出风口，而且还是电动座椅超级方便，后面两排座椅可以放倒拉货方便。

驾驶感受

这么大块头的车的动力也谈不上有多么强劲了，日常够用而已。它的马力十分的强大，而且还是十分的给力，在乡下那些道路上面，也能够给足油使劲冲。超车的时候一脚油门到了130多，超车很迅速，容易超速。低速上感觉有顿挫，还很明显但是能接受。因为这个车比较高，操控起来感觉并不是太灵活，比起轿车来没有什么优势。指向稍差一些，电子助力路感稍显模糊。开SUV有个优势就是视野开阔，那是公认的。经历了一次倒车时的主动刹车，非常实用的保障性功能。还算满意，加上车上人员，车重差不多2吨，10左右油耗完全可以接受。开这款车至今，我想说三个字：很知足！

结论：靠自己努力，23万拿下一台现代胜达，提车30天，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，现代胜达能取得今天这样的成绩，外观不错，很耐看，低调大气。内饰一般，这个大伙吐槽比较多。装货物都很牛逼，所以空间非常强大。想要舒服的买轿车坝。比起其它同级别，现代胜达的性价比绝对不落后。对于这样一款集实力与颜值为一身的现代胜达，大家是否看好它？

作者：曼曼妈聊汽车