汽车小知识百科 大家好，本文将和大家分享《大众速腾提车作业，车主驾驶30天后，语重心长地谈了驾驶感受》。
外观大气，上档次。其次侧面腰线，整体来说前脸略差点，不过和老款比我个人审美觉得颜值差距是一个天一个地。外观好看，做工很好，没有发现瑕疵，灯光也够用。豪华的轮毂虽然大一个号，但是太难看了。内饰不啰嗦，我喜欢，简洁大方。触摸式空调在行车时确实不好控制，容易分散注意力。比起大众朗逸好多了，这车起码皮包皮质感觉很多。异味不算很大，新疆冬天太冷，散味比较慢。
全系标配了电子手刹，把中控区域的空间腾了出来，可以多放2个水杯，手机可以放入档把前方。前排空间够，后排，坐两个人还行，想坐三个人的话就得委屈中间这个了。本人180身高，前排座椅调整好后在后排感觉也很好，没有压抑的感觉，后排4/6放倒比较实用。座椅空间很OK，可以直接跷二郎腿，后备箱简直不要太大了。包括开车的时候坐上去也蛮舒服。独立悬挂比板车舒服很多，就是有点偏软，走烂路像坐轿子一样。雨雪天气，轮胎的声音也很明显。后排有空调出风口，大天窗，氛围灯都是加分项。
如果要动力达到我心里的预期。超车的这短短几秒钟能有一万种可能，超车时间越短越安全。挂上3档后，就不用很担心动力了。等灯起步为了安全，没必要蹿出去。第一辆车，不知道操控如何，反正可以。方向盘手感不错，指向比较精准。大众速腾的悬挂是前后独立的，这会使得大众速腾在颠簸的路面上会表现的优异。刹车距离有点长，总体就是给你的感觉刹车很紧，但实际刹车还是软的。油耗方面，油耗相当满意，磨合期1000多公里，综合油耗4.5。
作者：汽车小知识百科
