红旗H7提车作业：通过父母赞助，买了红旗H7上班用，提车210天，车友说了用车体会

大家好，本文将和大家分享《通过父母赞助，买了红旗H7上班用，提车210天，车主说了用车体会》。

随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。回望过去10年，无数不错的车各领风骚。“操控之王”宝马3系，消费者爱不释手，几乎无差评。“弯道王者”昂克赛拉，风靡全球，霸气登场。市场上的不错的车越来越多，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如红旗H7。今天恰巧遇到车主王先生，通过父母赞助，买了红旗H7上班用，提车210天，车主说了用车体会。静下心，我们一起来看看车主王先生的高见。

外观大气稳重，是马路上的焦点。车身尺寸数据是非常抢眼的，H7已经超越了奥迪A6，外观霸气线条流畅好看。细品两个前大灯，有点智慧男人在深思状态下的睿智眼神。唯独就是少了个全景天窗，否则我会给满分。内饰一般，不出彩也不差，比较商务化。中控台的表，看着舒适，毕竟符合中国人的观看习惯。全车真皮，座椅加热，座椅通风，座椅按摩，后座高低调节。新车没有异味，而且我基本上不开窗，不会觉得闷，很满意。

空间在同价位真的没对手。我身高1.83米，坐在驾驶位，后排空间宽敞，乘坐空间舒适。后排座椅可以4/6分折放倒，这在同级车型中也是非常少见的，坐人载货随意分折。乘坐空间很宽敞，后排空间很大，后备箱也足够。老婆大人的评价是很舒服。舒适性很强，很稳当，就算是一些坑坑洼洼的路段，也不会感到有什么颠簸。发动机噪音，风噪和胎噪都不大。舒适度很好，车大空间足，好多晕车的，坐我车后排都说很好，不晕车。

其实动力这个东西来说，与自己地开车习惯，所行驶的区域有关，不单纯是动力大小的问题。买的是2.0T豪华型的，动力平稳舒适，不会感觉有抖动感。动力源源不断，毕竟后驱车，轻踩油门轻轻松松上120。动力很充沛，不管是去高速上跑长途，还是市区拥堵路段，都没压力。表显9.3实际差不多，大大低于预期油耗。

虽然车身比较长，但开起来并不觉得笨重，很灵巧。就是方向盘比较大，略微有些重量，开着不累。操作上还不错，配置高辅助功能实用周到。在高速上可以解放右脚，没那么累。开过它之后，唯有六个字可以抒发我的心情：不会让你失望！

结论：通过父母赞助，买了红旗H7上班用，提车210天，车主说了用车体会。听完车主的分享，我觉得，红旗H7能在万千好车中脱颖而出，外观霸气，不怒自威。新H7的内饰设计并非很出众的那种。够大是我喜欢大空间的类型。无法用语言能表达得舒服。可知红旗H7在同级别车中有不错的性价比。那么对于万众瞩目的红旗H7，各位有什么见解呢？

作者：曼曼妈聊汽车