途观提车作业：大众途观L提车记，车友提车6个月后，语重心长地说了三个字！

大家好，本期要给大家带来的是《大众途观l提车记，车主提车6个月后，语重心长地说了三个字》。

汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很猛烈，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“小刚炮”福克斯，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“未来之车”奥迪q5l，继续追求卓越，成绩突出。当前汽车的制造技艺日新月异，得到车友欢心是一款汽车的取胜之道，正如途观L。刚好途遇驾驶者小蒋，为了换台新车，花22万提了途观L，途观L是什么地方吸引了他？下面就让车主发表自己的真实感受！

优点：个人觉得途观L比老款途观在颜值上高了好几个度。空间很大，虽然是个SUV，但油耗个人觉得还好。要说优点，我凭第一感觉想到的就是这些。

缺点：最不满意就是，大灯不带LED，无赖预算有限就没有选择高配的，还有就是轮胎小了一些，只有17寸，18寸豪华版还不能选装，这一点不太人性化。

外观：外观设计不用说了，颜值提升很大车身造型：车头车尾腰线设计感强烈，轮廓明显比起老途观线条好看得多。桑巴橙的车漆更是一眼望去就是时尚。

内饰：内饰用料较好，简单明了。大众风格手感材质：手感不错，细腻。能接触到的地方基本上都是软的。仪表中控：如果是液晶屏就好了，总控设计比较合理。扶手可以高低前后调节。异味异响：异味没有，新车有塑料味，开几天明显少了。

空间：空间没的说，这是途观L的卖点，作为一款大五座车，前、后排空间出色，后备箱空间也很大，有人吐槽后排座椅不能前后移动，其实根本没这个必要。乘坐空间：一个字大，坐车的人会很舒服，但不是四驱后排中间地台隆起，这点要减分。储物空间：前排的储物空间只能说是一般，扶手箱空间中规中矩，后备箱空间令人满意。

舒适性：悬挂偏硬颠簸路面舒适性欠佳，后排空间很大个子小的人坐在后门感觉没有安全感空调：空调制冷效果还是很不错的，就是空调声音有点大噪音控制：整车隔音不是很好，A柱会有异响，时速80以下噪音控制还是很不错，80以上就要靠音乐来压低噪音了。

动力：2.0T低功率版，比正常2.0T少了20马力，起步略肉，跑起来还好，日常生活和超车够用。加速表现：S档因为是新车还没有使用。拨片换挡很舒服，很想用一下。动力平顺性：几乎没有顿挫感，也许是公里数低，还没有感觉。跑高速：因为新车定速一直在100。很流畅。要超车也就是一脚的事情。

操控：买SUV就是为了驾驶操控，SUV通过性好，这车整体开起来很平顺，变速箱7速的，换档没什么顿挫，急转，刹车都很不错。

油耗：油耗比预期想象得好很省油，在选车前我以为这级别的车肯定不低于10升，可是途观L却给我带来了非一般体验，不但油耗控制在9升左右，还很给力。

性价比：在这个价位里，途观L价格虽然偏贵一点，但整体的质感也好做工也好，都要出色一点，一分钱一分货这句话跑哪都有用。

选车经历：我今年上半年给我媳妇买过一辆迈锐宝，外形倒还不错。就是太他妈费油了。所以这第二辆车我就锁定了德系和日系车。选定了冠道和途观L，最终因为途观L我始终看着好看点就选的它。我买东西往往是买第一眼看着就顺眼的，买衣服买鞋我都是这样。最后我想说三个字：真好车！

听完车主的分享，我觉得，途观L之所以能够深入人心，不仅仅是依靠空间这一项单一优势，油耗、外观、动力也有着与众不同的表现，实实在在地满足消费者购车需求。在同类车型中比较一番，途观L的性价比确实很优秀。那么对于表现较佳的途观L，大家如何看待呢？

作者：五分钟汽车