最近小宝也快要出来见见世面了，又多了一个成员，5座轿车显的有点拥挤。然后就不断地看车。换车目标基本就锁定在7座了。因为觉得换7座的车除了能方便一家人出行外，还有就是我觉得开大点的车很酷，换奥德赛也是多次对比竞品后才下决心入手的，MPV和7座SUV选哪个？确实让我纠结很久，后来在一次试驾试乘体验中，我发现7座SUV的第三排都比较局限，短途没问题，但是长时间乘坐会感到疲惫，而且七座SUV车身笨重油耗还高，但奥德赛混动第三排就明显比7座的SUV舒服的多。其他的七座MPV也有看过，国产的GM8、合资的GL8,等，个人感觉太浓厚的商务豪华感反而缺少了那一份属于家庭的温馨。所以我看上了今年这款引入了日本原装外观的奥德赛。而且我看了实车发现，奥德赛有一个十分打动我的点，就是它，当你不需要坐满7个人的时候，它可以把第三排彻底收起来，变成超级四座模式，空间非常可观。于是就放弃了7座SUV和其他MPV车型的考虑，直接下订选择了MPV奥德赛。上点图，顺便分享下奥德赛免接线专用隐藏式记录仪的安装过程。
奥德赛的前脸看上去很年轻，很有时尚的美感。开着奥德赛不会被别人认为你是个司机，外观还是很酷很有个性的，自己用和或者家用都是很合适。LED雾灯也是同级别车型中不具备的配置，不但样子好看，还加强了科技感
黑白双色的多辐式17寸轮毂和迷人的大屁股，辨识度巨高，当晚上后车灯亮起来，老远就能看的见。然后这次奥德赛的车型据销售说轮胎有加宽加厚，会更高更大一些
当初在看车的时候就相中了奥德赛的内饰设计风格，我选了全黑的内饰，因为很酷，最近也很流行全黑的搭配，当然啦，如果是米色风格的话会比较温馨一点
原车感应器盒子。记录仪需要代替前端部分壳子装上去
后端的盒子，还是很长的
黑色阅读灯。记录仪需要在阅读灯插头取电
大图
先把后端的盒子拆下来，没什么技巧，周围拿撬棒撬几下就掰下来了
后端的盒子拆下来的样子
接着拆前端盒子
全拆完是这个样子的，裸露的比较丑
记录仪跟原车盒子对比，质量摸上去还可以，不会很脆，毕竟也要几百块大洋呢
后端盒子还是要的，记录仪只是替代前端的盒子，再加上一条转接电源线，这三样就够了
接着来拆阅读灯，打开眼镜盒里面有两个螺丝，拧下来才拆的下来阅读灯
两枚螺丝
拆下来的样子，这个黑色插头即是阅读灯供电插头，我们把他拔下来
用转接电源线串联阅读灯插头
接着把记录仪安在后视镜前端
把线拉上来，因为前面比较长，所以不需要把记录仪电源线拉进阅读灯内去对插，而是把转接电源线从阅读灯内顶棚塞出来点跟记录仪电源线对插取电
把线束整理下再装好后面的盒子就行了
效果图来几张
是不是很美观，严丝合缝的
官方宣传手册是说奥德赛混动后排座椅堪比飞机头等舱，一开始我是半信半疑，试驾体验过后发现确实不是吹的，坐的挺舒适，座椅不是那种特别软的填充，坐久了也不会累，长途自驾游还是很舒服的
再来几张大图欣赏
最后钥匙认证下
作者:mb49443894
