大学毕业之后，我提了人生第一辆属于自己的车——本田思域。虽然不是什么豪车，但在当时还是可以拿得出手的，兜风载妹更是不在话下。而最近我看上了一款超级酷的车，一款使我毫不犹豫的抛弃了我的老思域的车！
辛辛苦苦工作几年攒了些存款，再加上开了几年思域觉得有点腻，年轻人嘛，总爱追求新鲜事物，所以打算入手一台"新鲜车"，就在去年我看上了中国首款性能车——
领克03+，这辆车实在太酷了，于是我毫不犹豫地在领克官网上抢订了。
现在还清楚记得当初领克03+给我的第一印象，用一个成语来形容就是"一见钟情"。"黄金战衣"，超高颜值；2.0TD发动机配8AT，最大254马力、350N.m扭矩；百公里加速仅需5.9s，这一项项数据瞬间惊艳了我。在我看来，这辆车不仅颜值超高而且各项配置也是非常的硬核，非常符合我的口味，当时我就沦陷了，于是结合自身经济条件之后我选择了领克03+的顶配车型。正式提车之后，觉得自己眼光是真的好，这辆车买的是真的值！让我忍不住给大家安利一波！
讲道理，一开始领克03出的时候我就被它的颜值所折服，其亮眼的都市对立美学设计牢牢抓住我们的目光。在我看来，领克03与我的老思域是两种风格又各有春秋，可能是因为如今思域已经"烂大街"了，再加上自己开了几年有点腻了，出现了审美疲劳。但领克03的设计真的是让人在大街上一眼就能锁定到这辆车，更别说领克03+专属的"炫然金"配色了。开上这辆车出去溜达一圈，感觉自己就是整条街最靓的仔。
当然除了其专属配色"炫燃金"，领克03+还是有很多小改动的，就拿我入手的顶配领克03+来说，其性能套装最大的变化就是加上的碳纤维"三件套"。领克03+前脸多加了一个碳纤维前唇，层次感变得更加饱满。侧面也安装了碳纤维侧裙，使其变得与众不同。除此之外，车尾那个大的有些夸张的扰流尾翼外加双边四出的排气使其运动感爆棚，也使这辆车个性十足，俘获众多年轻人的心。
接下来讲讲领克03+的内饰，其实在入手前我就已经对领克03+性能套装版本Alcantara内饰垂涎已久，入手领克03+后坐到车里，摸着Alcantara材质的方向盘、座椅、前IP台里面、中央扶手边缘、车门饰板，仿佛在摸爱人的小手，让人爱不释手！相较于老思域内饰的惨不忍睹，领克03+实在"太香了"。以前我有个朋友还有那种花重金给自己爱车的座椅与方向盘包上Alcantara材质的想法，而领克03+直接一步到位，帮你安排上了！现在我都想叫他跟我一起买领克03+了。同款兄弟车，拉风又舒适。
最后来讲一下我个人的驾驶感受吧，领克03+有四种不同模式，分别是：经济模式、舒适模式、运动模式、赛道模式，因为个人驾驶习惯不喜欢开快车，一般情况下我都是使用经济或舒适模式。但我专门感受了一下领克03+开快车的感觉，那推背感可以说满足了我对速度的所以幻想。除了其性能上有优势以外，领克03+天生四驱的驱动方式更是为其操控性锦上添花，博格华纳智能适时四驱系统能提供最大50:50的动力分配比，在平时上路的经济模式下，还可切换至后驱模式，拥有更强的燃油经济性，总得来说驾驶舒适性非常令人满意。
自从入手领克03+之后，那耀眼的"炫燃金"，运动气息十足的碳纤维套件，还有那令人陶醉的排气声浪，让我在路上无时无刻都感觉自己是整条街最靓的仔。这两天正好趁着五一节假日，开着我的领克03+，带着家人来一场说走就走的自驾游。
作者：极速品车
极速品车
发布于 2020-05-05 18:40
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