当下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，千姿百态的车型被厂商产出并推向大众。“最美轿跑”大众cc，深深讨得年轻人群欢心。“撩妹王”奔驰c级，颇受90后年轻人所青睐。在买车作为人生一件大事的今天，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如马自达CX5。
今天请到一位老司机车主王先生，20万的马自达CX5贵吗？车主提车180天后说了心里话。且听车主为大家全面剖析！
总之，这个外观我很满意。车尾设计也非常的圆润，造型也非常的独特抢眼。还有灯的设计，细长的鹰眼大灯特别犀利。夜间过弯的尾灯，惊艳整条马路。换成自己喜欢的一套内饰了，她喜欢就随意了，换的是带坠子的。太多太复杂按键会影响驾驶，还容易分心，这点马自达做得很人性化。内饰上面，我觉得最重要的还使用料。出风口也是偏运动型，该有的功能也全部齐全，真中了那句麻雀虽小五脏俱全。
空间绝对足够。虽然空间不是这个级别最大的，但我还是喜欢运动感十足的5号吧。整个车有足够的空间。当后座是平的时，你可以拉很多东西。如果你不动，就不必动。基本上，家庭使用没有问题，即存储空间不够人性化，少而小。空间真的很大。回家过年时，我把所有的包都放在后备箱里。老丈人不再担心新年的货物不能及时到家。坐在车里很舒服。底盘有很好的减震过滤效果，不受湍流影响，很容易解决。但舒适绝对是一个重要的选择。毕竟，买20万元的车还是很不舒服的。这个座位的皮革软硬适中。包装得很好。我坐在里面感到很安全。
用自己的力量跑出好的动力。虽然只是2.0的发动机，但是动力还是比较足的，稍微给点油就走，还是比较灵敏的。只要舍得踩油门，瞬间感觉推背感的推动力相当的明显。动力很充沛，无论跑高速，还是市区。综合油耗是8.7升，很省油了。这个很是满意了。跟朋友的轿车一样油耗。
操控还是熟悉的马自达的味道。以前是个法系小轿车，转弯还不如这个SUV，半径小。很到位，一般的颠簸，化解得不错。而且设置加减响应也挺快的，油耗也相对较低，个人推荐这个的。对比两款车之后，我想说六个字：买它不会后悔！
总结：20万的马自达CX5贵吗？车主提车180天后说了心里话。听完车主的分享，我觉得，马自达CX5之所以取得今天的成功，这个外观绝对是颜值控的杀手。内饰也好看，比较简单。因为平时基本都是自己一个人开车上下班，受限空间对于我来说足够用的了。舒适，我给四颗。拿马自达CX5与同级相比，马自达CX5性价比确实不赖。对于这款性价比较高的马自达CX5，不知大家有何看法呢？
作者：搞笑男人心
搞笑男人心 
