物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,当前汽车制造技术日新月异,用户的心理在不断发生变化。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l,成为了家喻户晓的口碑车型。“国产豪车”哈弗h9,其地位已经无法撼动。在车型琳琅满目的今日,如果一款汽车只固守原来优势而不多加创新,终究落后于其他品牌车,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群,正如吉利缤瑞。今天给大家带来的是《吉利缤瑞到底好不好?它的操控强吗?车主说出了用车体验》。

大家好,我是吉利缤瑞的车主王先生,听了堂弟建议,狠心提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了2550公里,还算了解这款车。当时有人建议我选
奥迪q5l,尽管奥迪Q5L比起吉利缤瑞也挺好的,但最终我还是决定要买吉利缤瑞。下面,一些心得体会给大家分享一下。
外观上看,这台车的外观处处都彰显着一种时尚运动的气息非常的年轻化,外观也是特别漂亮。外观喜欢,家族前脸,强劲有力的侧面腰线,溜背式性感的屁股。外观是我买吉利缤瑞的主要原因之一,真的是超级帅气,开上吉利缤瑞仿佛生活都充满了阳光。和两杆转向灯、日行灯,看起来非常的犀利、高大上。

内饰来说,内饰风格用了很多中国风的
元素,不跟风,有自己的语言,很符合国人的胃口。内饰简单大气,中控设计得很有科技感,而且驾驶的时候胳膊累了还可以搭上面减轻负担,很不错。内饰做工很精细,座椅接缝处的线头处理得都很好。我比较注重内饰健康,这款车的内饰气味很淡。

空间方面,空间还算可以,家用完全足够,要空间大,就选五菱宏光,差不多就行。后排空间比较宽敞,小腿离前排座椅还有2-3拳距离。后排座椅支持比例放倒,过年买东西不用发愁了。可以放行李箱,乱七八糟的都可以放。
舒适性上,别的车我不知道,我感觉这款车型包括里边的设计空间舒适度,我感觉都是挺舒服的。我感觉还不错,减震的话我感觉就是没suv晃得,没我想象的舒服。车子整个的舒适度特别不错,车内的噪音特别小隔音表现很好,空调的出风也比较柔和。舒适性很好,皮质座椅柔软舒服。

动力上看,动力目前还不错,不知道以后会怎样。动力挺有力的,虽然只有1.0t,但是跑起来提速挺快的,比起开我朋友的
轩逸是快很多。家用车这个动力足够了,超车也很给力,刹车油门都很灵,刚开始有点不适应,习惯了也感觉挺好的。跑高速的话更省油,我一般不跑长途,新车感觉平均油耗越跑越低。

操控性上,感觉我的吉利缤瑞开起来最顺手,离合调校得很好,比较好控制。电子助力的方向盘,放向是指哪打哪,方向盘是随速助力的,速度越高,方向越重。倒车影像,倒车雷达,定速巡航。油门响应比较快,刹车很稳,车身稳定性也比较好。至于油耗,到目前为止综合油耗还是不错的。平时都是上下班用,总体油耗在5.5左右。

总的说,注重改进自身生活品质的今天,汽车厂商只有迎合对应的消费人群,才有可能在市场中占据一席之地,正如吉利缤瑞。不过吉利缤瑞也有其自身的优劣势,对于吉利缤瑞来说,外形,空间,配置丰富,LED大灯,定速巡航等等,尤其外形,简单大气,有内涵,适合年轻人,不过整车噪音抑制的都不太好,关注窗户也能听到明显得胎噪和发动机噪音。对于这款性价比极高的吉利缤瑞,阁下有什么见解呢?
作者:品车公会