雷克萨斯ES提车作业：想要入手雷克萨斯ES？车友告诉你，必须知道这三点

想要入手雷克萨斯es？车主告诉你，必须知道这三点

想要入手雷克萨斯ES？车主告诉你，必须知道这三点01:25来自映璇汽车工作室

说起雷克萨斯es，可以说是雷克萨斯在华销量的主力担当了，这款车作为可以和宝马3系、奥迪a4l、奔驰c级并驾齐驱的豪华B级车，去年在华销量高达20万+。但这款车对于没有拥有过的朋友来说，总归还是有些陌生的。如果你想拥有它，不妨我们先来看一看es的车主们对这款车吐槽最多的三点。

第一点，加价。这款车售价在29万-48.3万，相比bba这样的一线豪华品牌还是要稍微便宜一些的。但这款车并没有实现国产，需要进口，而且这款车想要提车还需要加价一万左右，更值得吐槽的还有，就是提车还要等半年，要提前提车的话还需要另加钱。

第二点，维修费用昂贵。es有这4年或10万公里和6年或15万公里免费保修保养的服务承诺，这一点对消费者的权益来说是非常满意的，但作为进口车的es发生事故后的维修可就令人心疼了，配件需要从国外进口，可想而知费用有多高了吧。

第三点，动力弱，配置弱，雷克萨斯es200零百加速超过了12秒，这动力，连我家楼下那辆五菱宏光都敢和它比划比划。而且雷克萨斯es在高速行驶的时候噪音很大，一点都没有豪华品牌的舒适性。而且全系没有CarPlay、车联网、远程启动也不支持OTA升级，标配8寸中控屏，12.3寸的顶配才有，这些方面对比自主品牌都没有什么竞争力。新款A4L标配的液晶仪表盘和中控大屏，直接碾压，更别提宝马7代操作系统和奔驰中控联屏了。简直一个天上一个地下。

总的来说，雷克萨斯es在可以在国内卖出20万＋的销量，优点自不必说。但同样缺点也是不争的事实，所以想购入的消费者们还是需要好好考虑考虑的。

作者：映璇汽车工作室