因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合消费者需求，每一位车友对车的要求都迥然不同。“油耗代表”路虎揽胜，街上出现的频率不断提高。“提速之神”保时捷918，继续追求卓越，成绩突出。随着汽车车型的不断增多，仅仅依靠单一的优势项目，汽车品牌肯定无法取得长足进步，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如传祺gs8。本文将和大家分享《狠心花15万提辆传祺GS8，驾驶5个月，车主表示有话想要说》。
大家好，我是传祺GS8的车主王先生，听了父母建议，不久前提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了2850公里，还算了解这款车。当时有人建议我选
捷途x90，虽然有些方面确实比不上捷途X90，不过我还是最终选择传祺GS8。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观属于耐看型吧，没太多惊艳的地方，怎么看都顺眼，做工非常不错。刚劲线条，展现豪车霸气。LED的大灯，晚上很亮。车漆挺薄的，轻微剐蹭就有明显的划痕，车漆这方面和日系挺相近的。
内饰来说，本人对内饰设计没有什么特别的意见和要求，对于整个车的内饰还是比较满意的。内饰我感觉非常动感时尚，仪表还是液晶的，看起来舒服。中规中矩，软皮质还挺多的。新车异味感觉很小，没有刺鼻的异味。
空间方面，目前最多座六个，空间都挺大得很好。乘坐空间非常好，但是能把二排放平就更完美了。三排放倒不坐人的情况下，能放好多好多东西。空间很大，平常家用的话，空间肯定是够用的，偶尔出去玩，后备箱也可以放很多东西。
舒适性上，七座车绝对谈不上舒适，开几个小时腰酸背痛，准确来说越野车都没轿车舒适。有点硬的，是减震，不再说了。静音效果还是处理得很不错了，感觉很舒服，空间也有这么大。驾驶位不太舒适，后排很好。
动力上看，车重个人认为还好，动力还算是比较不错，空调还行。对于两吨重的大中型车来说，动力应该配置2.5T更合适。不过经济模式更不主动降档，只是单纯地在6档逼高转速。低速还行，高速动力明显不足。
操控性上，我觉得这大车，这操控还是很好的。太轻，开习惯了大八，再开其他的，感觉其他的车方向有点重。还好有摄像头辅助，360°摄像头和变道视频辅助以及前后报警雷达，连女司机也能轻松驾驭。高速方向盘自动调整到偏沉状态，不会感觉到松散，更有安全感。至于油耗，目前本人跑的高速最低油耗是6.0L/100km，综合油耗是9.1。
总的说来，生产技术让汽车都有不一样的亮点，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如传祺GS8。不过传祺GS8也有其自身的优劣势，对于传祺GS8来说，车型看了很久了，也一直关注这款车，空间大，全景天窗等整体配置都非常符合我的需求，不过细节还是有待提高，后尾门的间隙两边不一样。很多接缝都挺大的。对于这款靠实力说话的传祺GS8，阁下有什么高见呢？
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
