大家好，今天给大家带来的是《哈弗f7为何能够深入人心？它有何制胜砝码？车主道出驾驶感受》。
大家好，我是哈弗F7的车主王先生，听了父母建议，5年存款提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3080公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选吉利博越，确实吉利博越也有很多长处，但哈弗F7更受我的青睐。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
空间方面，前几天侄女高中毕业去接她，住校的行李全部都放了进去，还有剩余空间。后排也不用说，老婆可以在里面葛优躺，儿子能在里面两头跑，非常的宽松自在。储物空间很多，中控台下方镂空，眼镜盒，手套箱。后备箱也很能装，平时一些杂七杂八的东西都能放。
舒适性上，舒适性怎么说呢，这么说吧，我和我老婆吵架进不了屋的时候，我就是睡在车内的，我觉得挺舒适的。不过避震一般，还是偏硬，过减速带坑洼一定要减速慢行，要不然颠簸的难受。舒适度满意，发动机有噪音传进来，但是不难听。而且后排也有独立的出风口，现在天热坐后边。
动力上看，动力强劲、轻松上坡，反应很快。动力感觉也非常可以1.5t的发动机表现还是很好的，涡轮介入早。稳点踩油门还是比较平顺，暴力驾驶就有点小顿挫。起步稳，中途加速有力，尤其是到了60码以后，变道超车都很快，想要点推背感也有。再看同级别的吉利博越，感觉动力不错，只要肯加油超车还是很轻松随便的。买的时候就在1.5和1.8之间犹豫，后来还是坚定地选择了1.8的动力，果然还是不错的。提速慢我考虑是因为平顺换挡的需求，毕竟不是手动挡。此外，无论是在市区行驶还是高速行驶都会有不错的感受。
操控性上，车子有点大了和原来的MG3比操控感觉要差些，可以理解大了许多。而且方向盘手感很好，适中。在过匝道时只要减速侧倾也不严重，主要是这车底盘不高，车身高。而且感觉这款车的刹车也很灵敏，安全系数很高吧。至于油耗，油耗在8.6个油左右，有时高，有时低，不堵车的情况下油耗更低。
外观上看，外观可以给满分咯，运动又霸气的一款suv。外观很霸气，而且运动感非常的足，最喜欢的就是这款车的，前脸的进气格栅的设计还是非常漂亮的。F7的灯组设计得很犀利，而且采用的是LED光源，这个灯组给F7的前脸加分不少。（现在好多车企在这个价位的竟然还是卤素蜡烛灯）然后就是那个大轮毂，看得很有视觉冲击力。
内饰来说，内饰也很赞，豪华感很强。最喜欢的就是中控台的设计非常的漂亮，在国产车中还是非常占有优势的。做工也是相当不错的，细节处理得也很好，看上去也不粗糙，而且前后排空间还很大。等有空的时候稍微装饰一下我的爱车，怎么着也得酷酷的。再看看吉利博越的内饰，我觉得现在的内饰，有两种简约风与复杂的。大屏设计得非常有科技感，和新款的奥迪A6很像吧我感觉，也非常的大气，还不影响中控的视野。大多数都是软包缝线设计，比较高端。全景天窗打开整个车内的采光瞬间提高，跑长途减少后排的压抑感。
简单来说，生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础，正如哈弗F7。不过哈弗F7既有优点，也有缺点，对于哈弗F7来说，外形，内饰做工，平时接触频率多的地方都是软的，配置丰富，不过最不满意的就是新车气味啊，有点大，特别是太阳爆嗮之后，尤其明显。对于这款厂家的实力担当，各位有什么见解呢？
作者：每日汽车讯息速递
每日汽车讯息速递 
