大家好，今天和大家分享的是《销量稳步提升的哈弗H2，可以取得今天的成就，是何原因》。
大家好，我是哈弗H2的车主王先生，听了表哥建议，不久前提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1500公里，还算了解这款车。当时有人建议我选奔腾t77，可以说它的实力不输哈弗H2，但只有哈弗H2才是我的最终选择。下面，把一些用车体会分享给大家。
空间方面，空间勉强够用，还是小了点。一般是两人乘车，体重都在60kg左右。前排中央储物一般，东西都是往茶杯架里扔。后备箱的空间稍微有点小，好在我一个人平时也没有太多东西。
舒适性上，舒适度一般，十万的车，将就着，空间不大不小，够五个人坐，后面三个人可能比较挤。悬挂偏舒适，对一些坑洼路面处理不错。胎噪是有点吧，不是很在意的话还好，别的都好，关了门窗隔音很好。座椅舒适度非常满意，特别是电动座椅的调节。
动力上看，由于是新手，能跑起来我都觉得很快了，感觉不到动力弱。动力方面还是不错的，1.5T的涡轮增压发动机。堵车时，基本都是一档二档空挡来回换，只要控制好离合，顿挫感就不明显，平顺性很不错。动力觉得比较好，平时跑平路较多，起步加速都可以。再看同级别的奔腾T77，但跑起来确实有点肉，再提高点动力就好了。我个人认为，你不参加跑车，没必要那么大的排量。日常加速的话，得大猜油门，要不然来不了那么快，用上超车加速档位还是提升挺快的。动力上就是感觉起步的一刹那有点跟没反应过来似的，然后就好了。
操控性上，操控感受还是很不错的，这台车车身尺寸不大，灵活性高。转向清晰，个人觉得没有什么大的旷量。经济模式我地理解是省油，但是速度肯定上不来，一直用的标准模式。爬坡动力还可以，只要舍得给油，1.5T的动力算不弱了。至于油耗，1200公里700块钱的油现在已经脚底了其中700公里的高速，其中200块95#6.4一升500块92#6.16一升。
外观上看，外观满分，萝卜青菜各有所爱，这个没啥好说的。像柳叶一样的造型，跟车身相互呼应。灯的设计形状还可以，就是亮度一般。配上5幅造型的轮圈，整体的感受特别运动，年轻化。
内饰来说，车用到现在内饰几乎没有出过什么问题，一切正常使用。没有那么多过于凌乱的内饰，看起来简单明朗，中控很好。中控台上全是软的皮革，按键布局也很漂亮。车内味道还行不算太大，中控台有异响，几乎都是通病了，低速油箱咕咚咕咚响。再看看奔腾T77的内饰，内饰打分，平心而论，同价位车里还是首屈一指的，总不能拿10万多的车跟B级车比吧。内饰还是挺上档次的，大屏科技感很足。做工可以，细节也处理得还中，没有像以前车型那么糙。就是新车买回来的时候异味太重，不好闻。
总体上看，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如哈弗H2。不过哈弗H2也有其自身的优劣势，对于哈弗H2来说，外观好看、非常喜欢，老魏抓住了国人的心里，配置也可以，不过我印象中，国产车的内饰或者说车内的氛围和档次感是要比同价位的合资车型好很多的。对于这款实力超群的哈弗H2，阁下是否有自己独特的见解呢？
作者：天下观车
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