汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，在汽车技术突飞猛进的今天，想满足所有人的需求并不容易。“颜值首选”奔驰c级，街上出现的频率不断提高。欧洲王牌标致508，懂车之人纷纷为其买单。随着各路好车不约而同地接踵而至，一辆单纯只有一项优势的汽车，很快就会出局，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位，正如奔驰glc。今天和大家分享的是《狠心花49万提辆奔驰GLC，用车230天，车主有话想要说》。
大家好，我是奔驰GLC的车主王先生，听了家人建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1580公里，还算了解这款车。当时有人建议我选雷克萨斯GS，纵使雷克萨斯GS也有很多优秀的地方，但奔驰GLC才是我的菜。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，类似的用料一般般，外观吧，我觉得还不错。造型不错，LP就是看上这个外型才选的GLC，我把技术关，没有更好地选择，就它了。车灯造型简洁普通，但视觉感受其实还不错。车漆觉得不错，不知道值不值40多万的车价，但是觉得确实比a级紧凑车们好多了。
内饰来说，内饰整体设计感觉比较复古，豪华，非常喜欢。内饰很好，carplay好用。做工比较精致，适合女性，配合智乐包，整体感觉不错。目前新车还是有味道的，其他没发现什么。
空间方面，空间将就，老外平均高大都可以，我们为什么不行。空间够用，后排空间比Q5大。储物空间不错的，应该比轿车好。后备箱下的大储物箱很实用，一些不常用的可以放下去。
舒适性上，真不能说很舒适，特别是和雷车比，更不能和E系轿车比。坐车就要坐奔驰这点没话说，美中不足的就是减震感觉不行，过多的减速带车身剧烈颠簸。空调很给力，冷、暖风来得很快，相当不错。座椅稍硬，但得益于大空间和全景天窗，视野开阔，坐起来是非常舒适的。
动力上看，动力个人感觉够用，也挺满意。发动机声音确实不好，不知道质量好不好。运动模式下只要给油，推背感还是杠杠的。除了起步有点肉，行驶中那是动力澎湃，推背感十足，没怎么加油已经100迈了。
操控性上，操控来说，这是一辆很好开的车。基本不会极限过弯，有时比较快速过弯的情况下，也会传递给我足够的信心。脱困能力：再也不用害怕蹭底盘了，不过毕竟城市SUV，脱困能力也不能提太高要求。刹车踏板有点高，刚上手还不是很适应。至于油耗，正常水平，综合9.2，才5000公里。不知道以后会怎么样，我开车不暴力，油耗也只是个参考。
简单归纳一下，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如奔驰GLC。不过奔驰GLC的优缺点都比较明显，对于奔驰GLC来说，最满意的地方除了外观就是内饰，品牌价值体现得淋漓尽致；操控性很好，感觉和轿车没有多大的区别，不过56W拿下的车居然没有无匙进人，居然是仿皮。只怪买车时只看了300样车，拿到手的260相当失望。对于厂家力推的这款奔驰GLC，阁下有哪些看法呢？
作者：天下观车
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