斯巴鲁XV提车作业：斯巴鲁XV提车记，车友提车6个月后，亮出真实油耗

如今汽车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期，各路不错的车百花争艳。“车场巨无霸”宝马X5，在销量上不断交出满意的答卷。“豪车中的销量王”宝马5系，在同价位车型中独树一帜。在“眼花缭乱”汽车大世界里，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如斯巴鲁xv。

今天有幸请到修车师傅车主王先生，斯巴鲁XV提车记，车主提车6个月后，亮出真实油耗。下面请他分享真实用车感受。

拉风，回头率高，非常满意外观。良好，敦实，反正不难看。斯巴鲁xv全系大灯没有透镜是一个短板，大灯看起来很没有档次。特别是莲花型轮毂，很拉风。因为是最高配，内饰比较满意。按键清晰明了，简单易上手。另外方向盘下部塑料部件不是很牢靠，有待改进。储物配备丰富，驾驶室、后排及后备箱均配有小灯，整体感觉很好。

内部空间还可以，一次拉过6个人。我家一家人身高马大，乘坐空间将将够用，空间一般。尚可够用，储物空间还可以，零散物品都有自己的专属位置。后备箱有些小，内部空间不错。进口品质，舒适性不错。双叉臂后悬在结构上就有抗侧倾的优势，加之避震较软。坐在车里总体感觉还是比较舒服的，空调也很给力。座椅没有腰部支撑，开久了腰部累。

但总体动力能力还是很满意的。发动机介入：电力驱动40左右就开始切入发动机，会有一小下的突进，晃不到人，没那么夸张。只要舍得给油，速度还是可以蹭蹭的上去。起步提速不错，中段稍微有点差。较低，还好，百公里7.5-8.5L，且是93号汽油。

开的车不多，这车操控起来还是很不错的。方向盘力度适中，完全没有虚位，转向非常清晰，指向精准。全时四驱，220毫米的离地间隙，紧凑型SUV里没有其二。如果您不追求极致的驾驶动力，XV身上的操控能力在通勤车中已属上乘。开完后，我想说六个字：买它不会后悔！

结论：斯巴鲁XV提车记，车主提车6个月后，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，斯巴鲁XV之所以成为当下红人，外观方面，更是令我热血的。这个没什么说的了，很一般的内饰。内部空间还可以，一次拉过6个人。顶配的感觉还是很不错的，在路况较差时，后座的舒适性稍差一些。比起它的竞争对手，斯巴鲁XV的综合性价比显得更有诚意。那么对于表现较佳的斯巴鲁XV，不知各位有何想法呢？

作者：婷姐说车