别克GL8提车作业:别克GL8真的被人喜欢吗?它有何优点?车友详细分享驾车体验

大家好,今天给大家带来的是《别克gl8真的被人喜欢吗?它有何优点?车主详细分享驾车体验》。

大家好,我是别克GL8的车主王先生,听了同事建议,5年存款提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了3100公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选奔驰威霆,即使别克GL8有些地方不如奔驰威霆,不过我还是坚持选择别克GL8。下面,一些心得体会给大家分享一下。

空间方面,空间非常满意,全家出行方便。空间也是我最满意的,不管头部空间还是腿部空间,都足够宽敞。储物空间就像上面说的,储物空间很充足,就是有的在太原的地方。标配没有扶手箱不方便,后备箱空间放十箱汾酒没问题。

舒适性上,其实GL8最大的优点除了外形外,还有就是舒适性真的是非常好。舒适型还是很完美的,他的底盘的调教非常扎实,过减速带的时候非常轻微地感觉到颤动。空调制冷效果非常明显,风速调节也很方便。年系大的人坐车的时间长了之后腿脚容易酸,这时候用腿托这个功能就非常适合。

动力上看,动力还是挺好的,这个大的车身尺寸,能有现在这个动力感觉已经不错了。2.0动力不弱,提速,超车杠杠的。虽然不好听,可是动力倒是还好,油门下去,那推背感刚刚的,加速时油门不是很灵敏。这个要说一下,起步动力确实不咋地。再看同级别的奔驰威霆,一句话总结,它的动力不是想象中的那么鸡肋。动力,2.0T,对于整备质量2.3吨重的车只能说够用。前提是舍得地板油,地板油的油耗,要有心理准备。高速路上遇到挑衅:高速路上,遇到后车挑衅,无心应战的。

操控性上,好开就行,没有太大的要求。GL8新商旅25S转向系统改用了电助力,比上一个版本转向更轻松。悬架调校偏软,估计是照顾舒适吧。包括油门刹车都还是可以的,就是对车子的长度有些不太习惯,还给车子撞了一下心疼了。至于油耗,行驶6732公里,油耗13升百公里。

外观上看,外观是我自己喜欢的类型,整体看起来是非常上档次的一款商务车,个人感觉不亚于丰田阿尔法。车子的造型也是和它的动力相匹配的,比较大气稳重但是也不失野性。而且车辆是又长又大,特别窄的地方晚上灯光不亮我都开的特慢特小心。外形大气,庄重商务范儿,车漆薄,没有德系的车漆好。

内饰来说,内饰方面也很奢华,我很喜欢。一个简单的屏幕下面是各种功能的按钮,操作还是挺方便的。车里全是皮子的,后排座椅还有按摩功能,操作台设计得也是很方便,偏向我这边驾驶位置。出现了比较明显的异响,过几天去店里面打算彻底检查一下。再看看奔驰威霆的内饰,不满意,内饰相当不满意。没有大屏幕我还是忍了,最不能忍的是居然连收音机都没有。全车硬塑料件没啥吐槽的,毕竟买的不是内饰。浓浓的塑料味,没有氙气大灯我忍了。

总结一下,生产技术的进步让汽车的亮点越来越多,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多的新突破,正如别克GL8。不过别克GL8并非绝对完美,对于别克GL8来说,空间够大,一家人出去不用愁不够位,开了我的车,同事感觉也种草了,不过天窗的遮阳板就一层纸一样的东西,后门卡住了还得往外,加个电动能多花多钱。对于这款好评不断的别克GL8,大家觉得是一辆好车吗?

作者:天下观车

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