如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，众多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。自主品牌的荣耀领克01，强势出场，从未落后。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，堪称同级别车型的典范。汽车企业互不相让，想尽办法去迎合消费者的需求，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如大众高尔夫嘉旅。
今天我们请来了车主王先生，大众高尔夫嘉旅提车记，车主用车1个月后，耿直地谈了驾驶感受。下面就让车主发表自己的真实感受！
外观紧凑感与运动感强。侧面看腰线也很漂亮，不过很多人和我说过从后面看像面包车，尴尬。最不满意就是卤素大灯，照得不远不说还不美观，有条件最好换了。个人还是比较喜欢嘉旅的外观的，尤其是尾灯亮起的时候。内饰比较满意，很精致，储物箱都是植绒的，各种细节很精致。从高6上延续的双炮筒仪表盘，中控台中规中矩。能摸到的都是搪塑，还有就是植绒，做工不错。天窗挺大，但是不敢开啊。
空间是我除了大众
迈腾最喜欢的空间，超级大。缺点后排地台太高，影响中间坐人的舒适性。后排可以放倒一米八可以躺着睡觉，后排前排都非常大。后排空间很大啊，坐得很舒服，后备箱空间对于城市而言，也够用了。家用车，这种舒适性调教的很到位。车身跳动幅度较大，可能跟悬挂较软有关吧。如果用空调的话，就是不能开窗，在市内也是，开窗耳朵真心遭罪。外面看着跟甲壳虫一样小，一进去像是SUV的坐姿。
动力感受一般，越开感觉越肉。1.6名不虚传的肉啊，肉也就算了。大众的dsg确实调教的如火纯青了，我开下来动力平顺。高速还没实践过，但应该够用。显示9.6，不知道我怎么开的，无所谓了，磨合期以后再说。
操控是这车一大强项，绝对不是suv可比的，简单来说就是很好开。方向控制稳定，低速轻重合适。悬架对于减速带什么的还好，比较大的坑也可以接受。总的来说没有原来的大众高尔夫7好，不过这两款车定义不同，各有各的额优势。在真正拥有它后，我觉得可以用五个字表达：它完美无瑕！
结语：大众高尔夫嘉旅提车记，车主用车1个月后，耿直地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，既然大众高尔夫嘉旅能够媲美其它对手，外观动感，个性（不想面包车咯）。说实话大众车的内饰真的有待提高，可以再做的精致豪华一些。空间很不错，就是布面的太多了，不过不影响开车，后期可以稍微改动下。坐着和大沙发似的就是舒服了，车子做的板正。因此在同级别中，大众高尔夫嘉旅性价比是比较高的。对于这一款能力优秀的大众高尔夫嘉旅，各位车友们都有什么样的看法呢？
作者：婷姐说车
婷姐说车
发布于 2020-05-06 09:34
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