天籁是我的第三台车,我与爱车的故事、与天籁的际遇,说来话长,害怕客官们不耐烦,先放几张天籁的靓照,各位客官稍安勿躁。
到目前铁牌还没寄到
这个角度,车身比例修长、舒展。恩,小伙子,发育得很好!!!
刚刚说过,天籁是我的第三台车,下面把我的车为大家一一介绍:
我的第一台车,威乐(爱称:乐乐),2012年2月,手动挡,陪伴我七年时间。购买第一台车的期待和兴奋,再难超越、记忆犹新。它吃的少、干活多,很喜欢。但在城市中,驾驶手动挡疲惫不堪;在自驾游时、在高速公路上,无论是动力、体型、安稳舒适程度,都难以满足我日渐提高的要求。于是2019年4月,我告别了它。
我第台车——乐乐。
我第台车:明锐旅行车(爱称:灰驴),他是我永岁灰驴。
想淘汰掉乐乐时,恰逢国六即将推广。老百姓买车主要当做工具,希望可以多用些年,少受政策的影响,本着稳妥起见的原则,想置换一台国六排放的车。对旅行车爱了多年,欣闻国六排放的明锐旅行车可订购,迫不及待的第时一间去订购了一台潮流灰的明旅。它线条舒展、潇洒、特立独行,又实用灵活。
等了51天,爱车到手,但让我始料未及的是,国六的排放标准下,变速箱换挡逻辑与国五差异明显,1.4T匹配干式7速DSG变速箱,升档过早,1500转升档(国五是2000升档),时速80以内,长期维持在1200转行驶,降档极度不积极。本人的驾驶习惯又比较平稳、悠闲,很少深踩油门,拖档共振的现象就更为明显(类似手动档车的高档低速,有力使不出,方向盘抖,车身共振)。本人大学为车辆工程专业,懂得什么叫拖档,更知道拖档的危害,对其敏感度自然远高于常人。经历一年的时间,各种想办法及维权均无效,这一年也经历了失望、愤怒和无奈。最终决定,放弃它吧,及时止损。于是我和小灰驴的缘分永远止步于一岁。
我帅气的小灰驴
幸运的是,一个明旅车友的朋友收了我的小灰驴,他是天津本地人,也非常喜爱旅行车,没有中间商,价格彼此满意,我们也成了朋友,以后我还可以时不时地看见我的小灰驴,看见它被新主人精心“改装打扮”后的样子。
我的第三台车,白色天籁。由于它又大又长,白色的,叫天籁,于是它有了一个搞笑又呆萌的爱称——大白天。
小灰驴低转速拖档共振的问题,让我一年之内经济损失挺大,犹如惊弓之鸟。相中天籁之后,论坛上也发现了不少1100转低速共振的问题贴,心情极其忐忑,4S店所有的试驾车都是2.0T的,没有自吸。
我在想如果我能在购买前试驾到国六的自吸天籁就好了。我去哪找试驾车?那车又是谁的?怎么能快速联系上车主?
于是,有了如上字条。我把两张字条夹在小区附近的新款自吸天籁上。热情善良的人还是多数。第二天,两个车主都和我取得了联系,其中一个聊得很好,当天就试驾了他的车(未发现明显的低速共振问题),也交了朋友,加入了同城车友群,认识了更多朋友。
我们该保持开放的心态,坚信人心向善。
天籁在我眼里,正如标题,身穿运动装的乖暖少年。
外观,告别了略显油腻臃肿的商务体态,变得运动,清爽,年轻,宛如身穿白色运动装的少年。
轻松好开、容易操控,体现了其性格特征——乖。
整体偏向舒适、体贴的定位和调校,体现了其性格特征——暖。
这样一位朝气阳光的乖暖少年,怎能不人见人爱?
短暂用车的感受如下:
1.外观:原本以为车友都会是我的长辈,现在发现,我成了车友中的“大叔”,市场效应、用户选择,是外观变化成败的有力证明。用三个词概况:年轻、舒展、利落。反正我大爱。
2.内饰:材质满意,人机工程满意。视觉上,“设计感”和“浮夸”,这个度很难把握,而天籁的设计师智慧地避开了这个难题,用一杯“温开水”,求得了“中庸”和“无过”。
3.空间:第一次用B级车,乘坐和储物空间,非常满意。后备箱空间嘛,如果和“小灰驴”比,有点欺负我的“大白天”,但灵活性的确有待提高,后排为什么就不能放倒呢?
4.动力:论坛和口碑中,很多车友反馈动力很肉,我的期待值自然不高。但实际驾驶感受,远超期待,轻快、线性、平顺。不仅仅是够用,非常满意。
说说低速共振问题,使用一段时间下来,发现1100转的确存在轻微共振。我像受了刺激一样,故意去找那个点,才能感受到。而且我相信不止我这一辆如此。但只要不是刻意去找那个感觉,很难感受到,大家不要给自己找心病了。放心大胆买地,踏踏实实地用吧。
5.舒适度之静音:都说天籁安静,期待值自然很高,而且幸运的是,我的车配的米其林轮胎。但静音远没我想象那么好,起步时发动机噪音大,跑起来胎噪偏大。当然,还是对得起价位和级别的。
6.舒适度之座椅:后排极佳,宽大厚实且软和,移动沙发不是空穴来风,但我没机会坐。前排满意。
7.舒适度之底盘:远没有期待中那么舒适,路感清晰且丰富,不知道是不是胎压过高,260左右,对舒适影响有多大?
综上,如果把天籁当成一个安静舒适的“神的传说”,你会失望。如果忘掉这个传说,当做一个落地不足20万的B级轿车,你会欣喜。
楼主与爱车合影。压轴,轻喷。
车钥匙认证。刚收完快递,手脏兮兮的,哈哈。
感谢大家听我唠叨这么多。祝大家用车愉快。
作者:爱卡论坛精华