当下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，当汽车品牌不断推陈出新之时，人们也变得越来越挑剔。“商务标杆”大众迈腾，一直占据着最高的流量。“家用之王”大众Polo，成为了年轻人的梦想之车。汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，不全面发展迟早要被市场淘汰，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如奥迪a3。今天和大家分享的是《奥迪A3备受消费者赞誉，除操控优点外，其它方面表现好不好》。
大家好，我是奥迪A3的车主王先生，听了朋友建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1950公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选
启辰t70，虽然启辰T70整体和奥迪A3实力相当，但我更喜欢奥迪A3。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观没得说，就是A4缩小版。外观还是不错的，车身的线条运动感十足。还好我低配的也有日行灯，就不感觉那么low了。漆面比起本田思域好太多，本田车车漆确实够薄。
内饰来说，内饰方面还是比较老成的，看起来并没有什么新鲜感需要一些更多的设计
元素。中控屏幕也很小，效果一般。耐看，设计简约实用，除了运动座椅是织布的，整体用料质感不错，图片看不出，需要实物对比。门内侧边上的拉丝装饰感觉挺好看，是亮点。
空间方面，1个人用车，最多偶尔带上老公，空间对于我完全够用。因为天窗是外翻式，头部空间也够大。前排的储物格设计得还算合理方便，基本放些日常用的不是问题-。三箱的后备箱虽然高度差点，但是纵深大，这点可以加分。
舒适性上，舒适性一般，轮胎很大，扁平率只有40。车子在过弯时侧倾不是很严重，感觉很稳。静音效果还不错，平常开车喜欢边听音乐，音质效果很棒，听听音乐也是一种享受。前排座椅软硬适中，电动调节非常好用。
动力上看，东三环高架直接踩到100，动力没地说，随叫随到。数据上也都是7，8秒左右的车，所以直观感受相当，奥迪这个1.4T调教得很有功力。只要舍得给油D挡就已经有推背感了，要是在挂上S档就非常明显了。低速时稍有顿挫，在可接受范围之内。
操控性上，有时候老爸开我的车，都觉得很好操控。第一辆车不是太懂，不过觉得挺好，有点指哪打哪的感觉。这个车我最无语的就是过减速带，后轮过减速带真的会跳起来。激烈驾驶时车身整体保持得很稳，没有太大的偏角。至于油耗，目前7.1L/100KM，车子要加95的油，这个油耗还是能接受的。
归纳而言，如今市场上的好车越来越多，赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如奥迪A3。不过奥迪A3的优缺点都比较明显，对于奥迪A3来说，外观特别喜欢，内饰设计适合自己，油耗低，动力够用，价格合适，不过把我的定速巡航还给我，把我的真皮座椅还给我，把我的LED流水还给我。对于厂家极力推荐的奥迪A3，阁下怎么看呢？
作者：品车堂
品车堂 
