大家好，本文将和大家分享《奥迪a6l用车记，车主提车120天后，车主说了十个字》。
目前汽车市场形势瞬息万变，汽车厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“长跑运动员”福特
蒙迪欧，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“豪车中的销量王”
宝马5系，被车友誉为同级性价比之王。汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，只有找准合适的定位才能获得成功。正如奥迪A6L。今天的分享嘉宾是车主王先生，奥迪A6L用车记，车主提车120天后，车主说了十个字。我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生的说法。
外观不必要说了，都知道。流线性设计，外观自然一体。另外灯厂的作品，灯光也是很帅的。与尾灯呼应，流水尾灯也特别赞。A6L内饰做得就比较中规中矩，算是一般吧。特别是液晶仪表显示内容丰富，估计会是未来汽车设计的一个趋势。内饰布局概念较为陈旧，但是做工和用料还行。虽然没有像E级那么奢华氛围营造感好，蛮喜欢新五的手势控制比较科技。
空间绝对够用，毕竟是中大型车了。空间很大，尤其是后排，就是后驱，所以后排突出的比较高。车子的设计没有占用太多不合理的空间，就是预留储物空间太少，不是特别人性化。后备箱大小也合适，属于比较能装得。就算坐的时间长了，也挺舒服的。但底盘应该比5系略强，个人观点，勿喷。驾驶轻盈，车内静谧，偶有胎噪和轻微风噪，但比日系车隔音上好的不是一个档次。还有说吗，我觉得很舒服啊，真皮座椅，很赞啊。
动力和加速感都很好。动力不错，低功率的提速也够用。除了s档能感觉顿挫外，d档已经感觉不太到了。动力一般驾驶足够，高速超车什么的都很轻松。跑长途百公里最高7.5。市区夏季9L，现在冬季油耗增高12L媳妇给买的钥匙扣。
操控感不不算极好，胜在开着轻松，适合舒舒服服开车，喜欢驾驶激情的人不合适。方向盘很轻，路感清晰。（舒适模式）低速转向轻快，不像是开这么大的车。刹车还算敏感，比日系来得快。开过之后，唯有十个字可以表达心情：终于等到你，还好没放弃！
综上：奥迪A6L用车记，车主提车120天后，车主说了十个字。听完车主的分享，我觉得，奥迪A6L之所以在当下成绩非凡，满意，外观大气上档次。奔驰30多万的内饰都能感觉到品质。空间对于一个普通的家庭来说已经足够了。2.5真是舒服，我朋友的是2.0T，感觉还是不如我这个坐上舒服，至少没有顿挫感。不可否认，奥迪A6L总体性价比颇高。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的奥迪A6L，不知大家有何看法呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-05-06 14:50
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