元提车作业：咬着牙提雷克萨斯RX300，成交价485700元，这个价格贵吗？看完懂了

去年12月底订的，想买车就是一瞬间想法（家里有台ct，很好开，又好停车，还节油。）所以也没考虑过其他品牌，第二天就去4s看，一开始本来想买es的，旁边正好停了台rx450hL，就上去感受了一下，还不错，家里都是轿车，换个新鲜味，以前一直也没关注过rx，也不知道出了新款，以前老款的样子我觉得太丑了，新款的外形一下就把我吸引了（中网和细眼灯搭配很好看），一开始本来想订精英，后来特别喜欢赭石晶棕内饰，订了舒适，现在想起来选择是正确的，幸亏没订精英，不然肠子悔青。

都是实用的配置多的不是一点点，本来三月初可以提，因为武汉疫情原因4月底才提。提车后有点失望，可能是期望有点高了，验车的时候就在左前叶子板油漆发现了一个沙眼，还好这个沙眼打磨过平的，忍了，又发现后保险杠两边缝隙一粗一细，机盖两边缝隙也是粗细不一样，心想九州白金工厂这做的是个啥玩意啊，还工匠精神，此时真想口吐芬芳。拿车后直接开到车衣店，贴车衣师傅跟我洗车后检查油漆外观时候又在右后叶子板处发现一处流漆（底下有图片，就像是事故车做油漆没做好流下来成了个小瘤子），油漆经过检查绝对是原车漆，厂家的问题，出厂就有瑕疵，希望不要对一个工业产物过于神话。那么这款车落地多少钱呢？

已经全款交了，找他们要么就两种解决方案，一个是退车（可是我又不想在等几个月了），一个是打磨抛光（这又会伤到原车漆），哑巴吃黄莲，还是算了吧，后来贴完车衣过了几天心里也平和了，另外还要吐槽一下雷达做工，那个缝隙都可以塞根牙签进去了，贴车衣的时候旁边正好有个E300L，跟这台减配车比较了一下，气不打一处来，E的雷达密封圈整整齐齐。

再来谈下驾驶感受，低速方向盘是真的很轻，一根手指就可以转，很舒服，速度跑起来后方向盘就变得稳重，驾驶位座椅没有网上传的舒适度那么夸张，目前还是没调到我最满意的角度，舒适度跟我的天籁公爵比起来还是差一些，座椅方向盘记忆很好用熄火位置后移***很高，雷车内饰给人感觉就是回到家一样的温馨，不会搞些花里胡哨的高科技，坐里面就不想出来了，建议想买这个车的一定要去店里亲自感受，图片完全是看出来那种感觉的，隔音噪音方面我觉得一般，没有让感觉到太好，我表哥的Ls600h我也感觉隔音就那样吧，也没有特别惊艳（可能我要求比较高），座椅通风开三档的时候耳后的风声还是挺大的，carlife就是个摆设，一点都不好用，我的是iphone.后排座椅挺宽松又平（当时买的时候也是看中后排）家里人觉得还不错，操控就就那样吧，毕竟是suv，跟轿车没法比，避震过小坑路面还好，遇到大坑路面感觉后悬挂在撕扯，有点散。

起步确实不怎么给力，后续加速超车还可以，市区开绝对够用，变速箱搭配的很好很平顺，基本感觉不到换挡，偶尔出现低速的时候有换挡感觉，雷克萨斯调教本来就是很柔和，大排量也一样，我亲戚有es350和ls600h，起步都可以塞进牙签了号称减配E300l的，雷达比较验车准备贴车衣，没有那个菊花尾灯，这样屁股真好看，后面那台glc看起来就是个小矮胖弟弟右前叶子板沙眼右后叶子板流漆是这样，绝对不会让你感觉到起步就很冲，出4s店加了200油，30%高速，50%二三环快速路，10%市内走走停停，目前油耗10个。

还有吐槽一下电尾门开关声音太大了点吧，呜……，呜……。这就是我目前提车用车一周真实感受分享，希望可以对想买这个车和还在犹豫的人一点帮助。出4s店时候是17公里一万多的下护底板车衣施工中那天E的位置是台新X5，一个大嘴，一个大鼻孔，和x5放一起外观气势上一点都不输钥匙哦为了这个内饰颜色等了4个月 值得这个角度也好看。

用车感受：

【最满意】

外形和中网，空间和车灯都满意从外形来看是不错的

【最不满意】

屏幕太小如果12.3就差不多，百度carlife不好用。音乐好像播放不了无损音乐。底盘太差了，过坎声音大。天窗开的也太小了。运动座椅偏硬座椅还有个东西突出来不好坐。

【空间】

空间的话还是满意的，就是宽度差点，没有以前雅阁宽。

【动力】

前段的话要踩深一点，速度提起来一点以后就可以了。

【操控】

反正比以前的雅阁好多了。但是跟卡宴比的话差距也很明显。

【油耗】

400块钱的油跑了400公里，高速60公里剩下340都是城市

【舒适性】

舒适性还是可以满分的。坐起来，开起来都还满意。

【外观】

由于是运动款，所以外观不用说的，绝对的炸天了。加油或者停车的时候也有人问多少钱，好看

【内饰】

内饰可以改进一下了。屏幕那么小，那个鼠标不好控制，开车肯定弄不上

【性价比】

性价比零分啊，不用问，没有性价比这回事。加了3万多的东西。差不多在那个4s是第一台运动。

【为什么选择这款车】

外形最满意，还有品牌，凌志值得信赖。在广东知名度挺高的

作者：汽车信息推送