起亚K5提车作业：奋斗6年，拿下起亚K5作为家用，提车150天，车友说了大实话

大家好，本文将和大家分享《奋斗6年，拿下起亚k5作为家用，提车150天，车主说了大实话》。

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出了看家本领，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“移动沙发”日产天籁，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“未来之车”奥迪q5l，地位难以被超越，表现光彩夺目。现在市场上得不错的车越来越多，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如起亚K5。提到起亚K5，我们不得不把车主王先生的感受说一说，他月薪7000，前段时间，他提了起亚K5，全款15万，开了5个月，起亚K5都有哪些优点？下面就请车主聊聊自己的切身感受！

外观和内饰

外观漂亮，给满分。满意满意满意，这是我最喜欢的外观设计。外观时尚，年轻人地选择，犀利的大灯。18寸大轮毂也是我较满意的地方，漂亮的镜面。其实K5的内饰，我觉得还比他的弟弟K4。仪表盘，换挡杆都是我比较喜欢的地方。座椅做着也挺舒服，没觉得座时间长了会累，综合表现还是不错。新车味道还是有点，时间久了就会慢慢好点，这个不担心。

空间和舒适性

毕竟是个B级车，空间很大，不局促。放手机地方不多，因为点烟器哪里搞了一个一拖三的充电头。前排储物空间良好，6瓶水都可以放下，而且储物格多杂七杂八的东西都还放，眼镜格也有。暂时没放过大件行李，不过个人赶脚跟家里头的11款别克君越后备箱差不多大。高端车咱也没享受过，小五我觉得很舒服。不过减震有点硬，过个坑能明显感觉出来。隔音就是爽，不像别的车，启动时发动机的“轰鸣声”啊。座椅也舒服，而且虽然是低配，但是后排居然有出风口。

驾驶感受

动力方面，我平时都是开着省油模式，超车完全没有问题，运动模式更暴力。车子重量比较重，1.5吨，动力还行，够用，但是追求动力得买1.6t得。动力怎么说呢，1400转速以下涡轮没介入动力挺弱的。平常不跑高速，在城里够了，加的92号油，95的压缩不出来，辛烷值比较高。操控很好上手，我算是新手，觉得很得心应手的。方向盘够轻，指哪打哪。悬架觉得不错，没有感觉特别大的颠簸。加速平稳，不知不觉中就上了100了。油耗方面，800公里的高速最低油耗5.5，市区最高10.2。

结语：奋斗6年，拿下起亚K5作为家用，提车150天，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，起亚K5在jiebie中能获得这样的地位，这个外观没的说，回头率爆棚。这个车的内饰真的跟我想象中的是差不多，我一直还是挺欣赏这个车的。空间不用多解释，b级车。人要知足，这辆车的舒适性，我是和以前的车来比的。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。对于这样一款“车界性价王”，不知各位有何不同的看法呢？

作者：五分钟汽车