大家好，本文将和大家分享《23万的现代胜达贵吗？驾驶120天后，车主说了大实话》。
迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的产品创新，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“国产良心出品”
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牧马人，同级别车型见之也要退让三分。在“神车”不可胜举的汽车世界里，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如现代胜达。今天我们有请到胜达的车主王先生，23万的现代胜达贵吗？驾驶120天后，车主说了大实话。下面就请车主发表用车感言。
因为外观是真的好看。造型很酷，都说很漂亮，也是当初选择因素之一。扯远了，可能我对灯光要求比较高吧。那是相当满意，尤其车头和尾灯最喜欢。内饰感觉还是高大上的，开久了有点头晕不知道是不是新车的原因。中控台设计方便，所有功能按键一目了然。至于软硬塑料什么的，没那么在意，难道要躺在上面。还有本人大爱的全景天窗，晚上跟女朋友看星星。
备箱空间也很充足，出行旅游大件物品都能放进去。第三排1.7米以下的人乘坐没有任何压力。前后排座椅的表现都不错，后面还有隐藏的储物格子，放东西很方便。这个车的后备箱挺大的，储物能力非常不错。坐着舒服，手扶持的升降玻璃处到车窗长度太大了。对于SUV来说，悬架也偏硬，过个坑砍就会有颠簸感。感觉这个车整体隔音还是蛮不错的，关上车窗我女儿在车内说话，我车外听不到。舒适性一般，过减速带垫的不行感觉和面包车差不多。
动力够用，运动模式更听话一些。2.0T四驱，动力很好。6at换挡很平顺，几乎感觉不到几档。中段加速感觉还可以，平时开车也不是很快，在市区驾驶我觉得还够用。高速120码左右7升，市区拥堵情况12升以内，综合10升左右。
SUV操控就那样，跟一般的轿车没太大的区别。因为不是专业车手，城市驾驶很轻松，方向很轻。路感反馈明细，估计是底盘硬的原因。车前的主动刹车还没感受到，我习惯性给行人和电动车让道，总之这个功能很实用。提车至今，只有三个字可以表达我的心情：很满意！
总结：23万的现代胜达贵吗？驾驶120天后，车主说了大实话。综上，现代胜达之所以可以当下的“宠儿”，外观现在来看毫不落伍依然前卫。内饰相对一般，买的时候就是看中动力外观和操控的，内饰不讲究。空间确实可以，很满意。舒适性的话我得吐槽一下了。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。那么得到市场认可的现代胜达，大家有何看法呢？
作者：汽车小锦鲤
汽车小锦鲤
发布于 2020-05-06 16:20
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