林肯MKZ提车作业：开了宝马3系，又开林肯MKZ，两车对比，车友：不分上下

大家好，本文将和大家分享《开了宝马3系，又开林肯MKZ，两车对比，车主：不分上下》。

当下汽车消费市场形势异常严峻，好车才不会被消费者无情抛弃，诞生了像宝马3系和林肯MKZ这样的车。说到宝马3系和林肯MKZ，赵先生可谓感受颇多，他开了宝马3系，又开林肯MKZ，两车对比，车主：不分上下。宝马3系和林肯MKZ相比究竟有何不同？现在看看赵先生是怎么说的。

先来看宝马3系的外观，新车上市，外观新颖。车尾设计也大了点，提车后我就抠了后面的字，竟然好多朋友问是不是5系.有个问是不是M5.。大灯很犀利，整车比例协调。尾灯立体动感，是夜晚最夺目的背影。

再看林肯MKZ，颜值，颜值，颜值。以及前面中网，有种满天星的感觉。外观不用说了，宾利前脸、捷豹进气格栅、奥迪前大灯，百分百豪车外观。与众不同的尾灯，令人艳羡的全景天窗，19寸的大轮毂，谁能不爱。

进入宝马3系车内，都说宝马的内饰一般，个人觉得实用就行。多媒体屏大小刚好，够用够低调。这一代3系要比上一代好看很多，用皮的面积也多。氛围灯也相当可以，还可以调明调暗。空间比c大选择了长轴版的一家人够用。空间宽敞、后排乘坐很舒服、储存空间一般。前排储物空间一般般，尤其中控放小的零碎物品的空间不是很充足，这也不是算原则性问题。后备箱空间让步给车内乘坐，空间中规中矩，家用足够了。

再看林肯MKZ，内饰是真的丑，老气横秋的。简洁，物理按键好操作。真皮沙发，质感舒适上档次，很多朋友都很喜欢。没有太大的味道，不像福特。而且家里suv也不少，需要自驾游和空间也不愁没车用。朋友都吓呆了，没想到林肯真能装东西。车内的储物设计很用心，光是中控下面就有两层储物层，可以放雨伞，平板等物件。MKZ后备箱空间很大，放2个成人进去毫无压力，空间够大，出游可以带很多行李。

先开宝马3系，操控就不用说了，宝马主打就是操控，开完320都嫌弃自己的a4l。方向盘稍重，奥迪的方向很轻，单手无压力。发动机启停：每次启动时能明显感觉到，由于发动机噪音比较大，驾驶室也能听到到。超车很有信心，基本上一盘子都能变过去，掉头也是。谁说运动操控与舒适家用不能并存。抓得不够，车子不晃人晃了一批，剩下的兄弟们自己脑补了。刹车有异响，估计是新车磨合期的原因，看过评价，也有这样的情况，估计慢慢就好了。座椅填充非常柔软，后排座椅也加厚了，非常舒适。

再开林肯MKZ，操控比较轻松随意，有种开日本车的赶脚。转弯的感觉也不错，其它的操控就不懂咯还不错。底盘看跟谁比了，比跑车高点，比一般轿车低一些，逼近偏轿跑。刹车灵敏，舒适线性，高速行驶刹车有信心。没话说，人见人夸的舒适性，自己说好没用，同时全说好才是好。舒适性还可以，过减速带会有轻微的震感，不过控制的已经很不错了。亲戚坐在车里面第一句话就是，好车就是不一样，开起来里面很安静，不吵。太舒服了，真皮座椅很享受，又有座椅通风，夏天正好用得上，再也不用担心闷热了。

只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受是四个字：都是好车！对于宝马3系，林肯MKZ，

作者：汽车小锦鲤