第一次灯之后,消停了几年时间,来到2017年,时也小科第七年陪伴,正好过年之后,想着陪伴了自己多少风雨年头后,总该对它更加的呵护。在这个七年之痒年头,终于熬不住心的冲动,再次给的小换上靓丽明眸,让他再一次焕发青春年华,这一次灯,把整大灯总成一起更换,而择的的大总成是比较稳定品牌,很多友都有换灯经验,而我挑选这款总成可更换人不,至少路上没有看到多少,但确是比较养眼,再次分享下我小科第二次灯光级过程:
灯总成刚到时候,开箱到灯第一眼感觉还是很有个性
灯总成的全福,含了定器和接口束
面的效果个性比较张扬,灯的主要目其实为了更加安全,穿力更
这套A8光导灯,行灯LED的,近光双透镜,远光有透,转向灯也高亮
转向灯效果是很的,就在日灯的方
灯总成的背后可以直接调节近光和远光水平和上下方向
定器支持速启的,关键是整个大还有责任承
引擎盖开貌似不是干净,忘记有多久没清洗发动机舱了
备工作,先把前保给打开,方便拆灯
话说我原来用原车灯的Q5透镜,现在起来还是可以的,只是原来的氙气灯4300K
束还挺多,这么近距看着的发机机舱是不有点脏
原来的灯总成和新灯总成齐聚堂
的A8光导灯各接口都是插拔式的,设计很不错,不改原的线。先接线完成一个,测试下灯开启效果
灯一档位置,导光泪眼日灯亮起,很炫吧
近光灯采用的光透,灯比较集中,会散
始另个大总成接线
师傅出马,个顶,分钟搞的节奏
左侧的灯总成归位
右侧大的安被固在电池的边上
左侧的定器固定非常牢靠
功告成,来看改完的效吧
拉风的光泪眼日行,黑里的道闪
启近灯的效果,6000K,缺失比原来的4300K要很多
线经师傅节的晰分,不会影响对向车道的行视线
远光灯效果,白黄交叉,没有路灯路面线不再局限
品质LED远光,亮比卤的要很多,寿命要更加持久
别喜欢的转向灯效,高的橘黄色转向灯,光溢彩
时下的科已陪伴我十年之久,用的还是这套大总成,而在后来的子里,原来日行也换掉了,成了和转向同步双色行灯,效果还是不错的。这个疫情当,给欢改的朋友们一些分享吧,解解闷,上上车论坛,也个不错的分享心得平台。
作者:梦想西域