雷克萨斯RX提车作业：裸车49万提了雷克萨斯RX，驾驶2个月，车友说了实在话

大家好，本文将和大家分享《裸车49万提了雷克萨斯RX，驾驶2个月，车主说了实在话》。

工业与科技的发展，使得汽车行业进入黄金时代，琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“国产车界领头羊”吉利博越，上市至今好评不断。“日系新秀”丰田奕泽，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在购车选择数不胜数的今天，汽车只有充分发挥品牌特点方可在车界屹立不倒，正如雷克萨斯RX。今天荣幸请到老司机车主王先生，裸车49万提了雷克萨斯RX，驾驶2个月，车主说了实在话。下面就让这位车主为我们解答。

买这车不就冲着这外观去的吗。每个人对外观的感受不一样，这个设计特点很符合我的审美观。一个灯一万二，还是咬牙上了典雅。至于序列式LED转向灯缺席，我觉得也可以理解，毕竟是低配车，总要有点区别。不用多说了，内饰有目共睹，很好，喜欢的直接去店里看就是了。就是中控屏幕用起来麻烦，尺寸也不够大，特别是导航，又麻烦又不准。夜间更是漂亮，座椅皮质柔软舒适，操控台手感舒服。异味还是可以接受的，异响由于新车暂时还没有发现。

空间充足，尤其各种置物小空间设计得都挺合理。乘坐非常舒服宽敞，RX的卖点之一吧。这辆车的储物空间并没有像丰田汉兰达那样的变态大，但是也足够用，而且用得非常顺手。乘坐空间绝对够大，后备箱相对来说不是太大，目前不需要经常拉很多东西，所以无所谓。对比轿车，越野的舒适性还是差点。悬架舒适，雷车开着就是舒服。噪音还行，除了冷车响以外都可以，静音效果非常好，胎噪也不明显。后排很舒服，家里人都很享受。

当然每个人对动力的要求和预期都不同，还是那句话。但是毕竟车重与2.0t摆在那，也没法去强求。除非狠踩油门，不然几乎是辆车都能超你。动力是令人最不满意的，起步声音偏大，声音很不好听。全程市区11.2，快两吨的suv你还能不满意。以前是别克君越2.4市区13.5。

这么大的车应该跟操控扯不上关系吧。指向很精准，方向盘助力足，小姑凉开也没事。作为SUV，底盘较高。刹车偏软，开快速不够自信，要预判很长的安全距离。提车到现在，只有六个字可以表达我的心情：买它不会后悔！

综上：裸车49万提了雷克萨斯RX，驾驶2个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，雷克萨斯RX之所以能被消费者重点关注，外观过得去，见仁见智吧。内饰低调奢华，很不错。空间非常大，后面可以和轿车pk，甚至比轿车还大。比我的cc舒服太多了。即使拿雷克萨斯RX与同级车相互比较，雷克萨斯RX也拥有较高的性价比。那么对于这款表现优异的同级别，阁下有什么高见呢？

作者：香奈斯聊汽车