经典帝豪提车作业:吉利帝豪这辆车是辆好车吗?它有什么必胜秘诀?听完你就懂了

汽车市场就如战场,不是你死就是我活,随着汽车车型的不断丰富,迎合消费者的需要才是生存的根本。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“公路霸主”普拉多,俘获着无数消费者的心。在汽车型号数不胜数的今天,每个车商都存在巨大压力,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群,正如吉利帝豪。今天给大家带来的是《吉利帝豪这辆车是辆好车吗?它有什么必胜秘诀?听完你就懂了》。

大家好,我是吉利帝豪的车主王先生,听了兄弟建议,10年存款提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了2820公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选日产途乐,虽然日产途乐也是一款好车,但最终我还是决定换吉利帝豪。接下来,给大家分享一些用车心得。

外观上看,当初就是被外观吸引过来的,大气不失时尚感。设计方面还是挺好的,外观比较时尚大气,线条看上去比较流畅。灯光配置都还是比较不错的,在平时开车中使用得很。轮毂接地面宽,开着比较稳。

内饰来说,内饰简洁大气,唯一弱点就是车联网没有办法下载APP。车内音响啥牌子我不知道,反正音质很好,自己没事也喜欢在车上听歌。USB接口在中央扶手的箱子里有两个可以联车机,不过设置在这个地方真是鸡肋。新车开回来也没有异味,朋友给了个竹炭包我就放里面了,不能辜负人家的好意吧。

空间方面,空间大坐在里面不挤,一家五口出去旅游很好。过年从老家拉点馒头,拉点面条。储物地方多,基本都没有用完,每个座位旁都有杯架,非常实用。后备箱空间还不错,放的东西不少。

舒适性上,舒适度百分百可以,空间大,坐在里面挺舒服的。感觉颠簸有点不太舒服,不过,勉强还是能接受,这可能还是跟悬架过硬有关系。就是这款车的胎噪有点太大了,查了一下这款车的轮胎是佳通的。座椅舒适较好,里面也基本是软包。

动力上看,动力家用绰绰有余,不用担心。1.5L自吸,不能要求太高,家用还是没问题的,只要舍得加油,40-80动力还是徐徐条的。动力中规中矩,舍得踩油门速度也上地去,家用车不追求速度与激情。吉利帝豪在自己一个人驾驶的时候比较轻快,满载的情况下起步需要给多点油。

操控性上,开起来很满意,简单方便,非常好上手,功能齐全。第二代液压助力方向盘用起来很轻,很舒服。悬挂采用的是独立悬挂,走一些颠簸路面也非常平稳。高速沉,控性较好,油门响应快,起步,换挡。至于油耗,油耗还好,目前新车1000多公里。挺满意的。

综合上述,汽车企业相互竞争,想尽办法迎合消费者需求,只有找准自己的定位才能获得成功,正如吉利帝豪。不过吉利帝豪也有其自身的优劣势,对于吉利帝豪来说,外观大气上档次,整车物品比较能装,配置比较丰富,不过最不满意的地方就是本车没有平均油耗,希望后期可以改进一下。那么得到市场认可的吉利帝豪,大家都有什么见解呢?

作者:一级车评员

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