沃尔沃XC90提车作业:对照后,喜提沃尔沃XC90而不看日产途乐,车友:这才是好车

大家好,本文将和大家分享《对照后,喜提沃尔沃XC90而不看日产途乐,车主:这才是好车》。

大家好,我是沃尔沃XC90的车主王先生,听了表哥建议,10年存款提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了2400公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选日产途乐,虽然沃尔沃XC90有些方面确实不如日产途乐,而沃尔沃XC90更深得我心。接下来,一些心得体会给大家分享一下。

空间方面,坐五个人还是非常随意的,空间很满意,七个人也是没有问题,二排稍微前移就可以了。空间非常大,7座没问题。储物空间不多,浪费的地方太多。后备箱平时第三排放倒,绝对够用。

舒适性上,整体感觉没有轿车舒适,但作为suv来说,也很不错了。过减速带感觉比原来的雷诺科雷傲好一些,但肯定赶不上轿车舒服。车内空调很好,基本上没有异味,除了皮子的味道。座椅舒适性不及轿车,座椅包裹一般,软硬还行吧。

动力上看,只要你舍得踩,动力随叫随到。况且从环保角度讲,小排量是趋势。油门响应很快,这么大的车舒适模式油门踩重点就有点冲。T6动力没问题,起步机械增压介入。

操控性上,在SUV里还可以,比宝马,很好开。方向盘精准,力度反馈恰当,这么大尺寸的车,停车入位反而感觉SoEasy。底盘跟人很整很扎实的感受,悬架偏硬,减震不是特别理想。只能说同档次的车,不比别的差。至于油耗,高速百公里9升油以内(经济模式),市区12升油左右(经济模式)。

外观上看,刚柔相济,很大气,属于全方位无死角的耐看型高颜值。车身线条硬朗,继承了沃尔沃独特的阳刚设计。商务气息不错,大灯看着很时尚。唯一不满意就是车漆,真得很薄,跑个高速。

内饰来说,超喜欢这个内饰,太温馨又不失豪华了。中控屏大且好用,总体简洁,喜欢。做工细致,不失北欧标准。除了皮革的味道,再无异味。

总的来看,在车型不胜枚举的今日,准确定位才是一辆车万军突围的关键,正如沃尔沃XC90。不过沃尔沃XC90既优势,也有劣势,对于沃尔沃XC90来说,低调的品牌、宽敞的空间、标配的安全、实用的配置,北欧的简约,持久的外形,不过内饰实在是有些太老了,看新款如何了,最好价格不要太高。对于厂家大力推崇的沃尔沃XC90,阁下有哪些看法呢?

作者:每日汽车讯息速递

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