凯迪拉克XT5提车作业：凯迪拉克XT5提车日记，用车1360公里，车友表示有话想要说

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动态感受方面凯迪拉克的动力我一直给好评，虽然车看起来厚重，大块头，加速起来绝对就秀气很多了。动力自然没得说，2.0t，245批马力，超车没压力。9速变速箱，加速时很平顺，这辆车四驱和二驱可以自由切换，很赞。虽然生活在城市不需要要么大动力，但是日常行驶车辆很轻松。XT5开起来还是非常舒服的，很稳重的感觉，而且操控很方便。方向盘没有虚位，手感也很好，对车辆的控制感觉很放心。自动泊车这个系统系统只有高配才有，所以倒车的时候只能自己动手了。换挡平顺，毕竟是9速的变速箱。

静态感受方面，整个内饰设计比较和谐，摸上去就有一种豪华的感觉，对得起这个价位。不过我还是比较喜欢那个液晶的仪表盘，比较酷。尤其是很多地方要么用的软塑料，要么就是皮抱起来的，感觉很上档次。内饰味道还是有的，这个不可避免吧。空间当然是没得说，就是因为这个车的空间，才决定了这个车。家人也很满意，孩子在车上写作业也不是问题，特别是中间没有了那个隆起更显空间大了。刚才说到车里储物格很多，这就让大家看一下。出门行李带多了根本不是问题，直接放在后备箱后面，你能带上的肯定都装得下。

乘坐感受方面作为一个豪华品牌，作为一款豪华SUV，它的舒适性肯定也是妥妥的。XT5的轮胎是真的厚，在形式的时候能很大程度地把路面的凹凸以及颠簸吸收掉。车内噪音很小，因为这款车采用了双层玻璃的原因吧。这款车舒适性真得很不错，真皮座椅坐着挺舒服，座椅加热冬天开着很快就暖暖的。至于油耗，综合油耗在11个油左右，老婆开油耗比我高些。但是在我开高速的时候，油耗最低可以达到7。

最后看看外观，外观看上去大气，有梭有角。钻石切割的车身棱角，高耸的前车头，厚重敦实的车身，型男气质爆棚。车灯led大灯亮度很好，夜间行车也不用担心了。也很喜欢它的直列式尾灯，与众不同。

总的来说，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功，正如凯迪拉克XT5。不过凯迪拉克XT5并非绝对完美，对于凯迪拉克XT5来说，空间够用，内部装饰有档次，外观稳重大气，灯光炫目，不过等车的时间实在是太长了，也可能是因为新款的缘故，话说现在不是所有的车都有现车吗。对于取得消费者如此口碑的凯迪拉克XT5，阁下都怎么看呢？

作者：每日汽车讯息速递